日本船级社（ClassNK）为中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）自主研发的四款尖端船型颁发了原则性认可（AiP）证书。
该四款船型分别是21万吨甲醇双燃料散货船、21万吨氨双燃料散货船、21万吨LNG双燃料散货船和8.8万立方米超大型液化气运输船，这一批绿色环保低碳船型的集中亮相，代表了MARIC为实现行业脱碳转型力争达到净零排放这一最终目标相继推出的一揽子解决方案。
ClassNK根据包括替代燃料船舶指南在内的相关船型规范要求完成了这批项目的审核。
日本船级社（中国）有限公司总裁東史彦先生很高兴地表示，能够参与并完成这批项目的设计审核，我们感到十分自豪，此次AiP证书的颁发源于MARIC和ClassNK的长期互信合作，这批绿色环保低碳船型设计审核的顺利完成就是最好的佐证。更重要的是，此次审核的成果也为船用替代燃料技术的研发注入了新动力，更好地服务于全球航运业的脱碳转型。
