一、上周油轮市场行情
成品油市场
1.MR市场
东北亚市场上行,中国炼厂开工率提升,跨太平洋前往美西的汽油和航煤交易活跃,区域内船位收紧,推动运价上涨。东南亚市场同样上行,印度柴油出口预期增加,强劲的中东和北方市场支撑东南亚市场走高。
MR 代表航线走势
2.LR市场
苏伊士以东LR2市场交易活跃,中东-日本运价涨至6月初以来的最高点;LR1市场同样上行,8月上旬之前的船位比较紧张,后期继续看涨。
原油市场
1.VLCC市场
中东市场平静,租家控制放货节奏,市场船位充足,运价低位横行。
2.苏伊士市场
西非市场下行,货盘零星进入市场,运价进一步走低。
3.阿芙拉市场
美湾市场活跃,大量货盘成交,但由于大批船舶空放至美湾,运价下跌。东南亚市场成交量有所增加,运价略有上涨。
二、燃油价格
上周新加坡高硫380cst燃料油均价519.6美元/吨,较前一周均价上涨27.6美元/吨,0.5%低硫燃料油均价593.2美元/吨,较前一周均价上涨33.6美元/吨。
三、国际油价
国际原油价格上行,OPEC+扩大减产计划实施在即,俄罗斯一再确认8月份将减少供应;美中印的原油消费正在升温,汽油及航空用油需求反弹明显。上周五(7月28日)美国WTI期货合约结算价每桶80.58美元;伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶84.99美元。
四、市场短新闻
1.摩根大通旗下公司订造2艘MR型甲醇双燃料油轮
摩根大通通过旗下子公司Oceonix Services与中国船舶集团旗下广船国际(GSI)签署了2艘5万载重吨的甲醇双燃料成品油轮建造合同,预计在2026年上半年交付。
2.成品油轮订单量飙升337%
2023年上半年,成品油轮的订单量激增337%,达到890万载重吨,使得成品油轮订单与船队比例从2022年12月的5.4%飙升至2023年6月的9.3%。
3.高盛:石油市场转向供不应求
高盛称,7月份全球石油需求升至1.028亿桶/日的历史最高水平,需求坚挺将导致2023年下半年供应净缺口180万桶/日。
4.8月成品油出口计划量小幅回落
据隆众资讯,8月汽柴煤出口计划总量323万吨,环比7月计划总量小幅回落55.7万吨,即-14.71%,同比去年8月出口总量涨18.32%。
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