1.波罗的海干散货指数（BDI）上周五上涨13点至1110点。
2.7月31日，韩通为德国OLDENDORFF船东建造的82000吨散货轮 “PENGLAI”（船体号:HT82-264）顺利签字交付。HT82-264为系列船中的第6艘船，是航运市场主流的散货船船型，也是韩通的拳头产品之一，入LR船级社。该船总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，设计吃水12.2米，设计航速14.0节，具有油耗低、绿色环保、适应性能强、节能高效等诸多优点。
3.7月28日,中远海运重工董事长、党委书记梁岩峰，董事、总经理姜季江会见加拿大Seaspan公司董事长、总裁兼首席执行官陈兵。梁岩峰介绍了中远海运重工在甲醇、氨燃料等新能源船舶建造、修理改装方面的最新情况。姜季江表示，中远海运重工将利用技术先行的优势，为Seaspan提供一站式的新能源船舶建造、修理改造等方面服务。陈兵对中远海运重工在新能源技术上的先行优势表示充分的肯定，希望双方在新能源方面进一步加深合作。
4.7月28日晚，上海国际港务（集团）股份有限公司发布了聘任副总裁的公告，公告表示，上港集团第三届董事会第三十八次会议于2023年7月28日以通讯方式召开。议经全体董事认真审议，一致通过以下议案：审议通过了《关于聘任副总裁的议案》。董事会同意聘任刘涛先生为公司副总裁，任期自董事会审议通过之日起计算，至本届董事会届满为止。
5.7月28日晚间，长航凤凰公告，拟将公司中文名称由“长航凤凰股份有限公司”变更为“凤凰航运（武汉）股份有限公司”，简称由“长航凤凰”变更为“凤凰航运”。
6.7月27日，香港船东Chellaram Shipping（Chellship）与苏美达船舶和新大洋造船续订一艘CROWN63 PLUS（CROWN63 3.0版本）型63000载重吨散货船建造合同，将新大洋造船旗下这一船型订单增至48艘。
7.7月27日，中国船舶集团属下黄埔文冲船舶有限公司为希腊COSMOSHIP公司批量建造的第八艘1500TEU集装箱船（H2418 ）顺利交付，较合同交船期提前了156天。
8.7月27日，扬子江船业集团新扬子造船为SEASPAN建造的第四艘15000TEU集装箱船“ONE FRONTIER”轮举行隆重的命名仪式。7月28日，“ONE FRONTIER”轮上线运营，首航青岛港。
9.7月27日，阿布扎比港务集团（AD Ports Group）宣布与山东港口集团（SPG）签署了多项合作协议，利用山东港口和哈利法港（Khalifa Port）在2021年12月签署的“姊妹港”协议，建立伙伴关系，进一步加强双方合作。
10.7月26日， Seaspan联合马士基零碳航运中心研发设计的15000TEU氨动力集装箱船获得ABS原则性认可（AiP）。
海洋天气公报
预报：周冠博 签发：黄奕武
2023 年 07 月 31 日 18 时
我国东部海域将受台风“卡努”影响
一、近海海域天气实况
31日02时至14时，渤海、东海大部海域出现了5~7级、阵风8级的东北风或偏东风，南海南部海域出现了5~7级、阵风8级的西南风。
二、近海海域重点天气预报
1、我国东部海域将受台风“卡努”影响
7月31日夜间至8月3日白天，黄海南部海域、东海大部海域、巴士海峡、台湾以东洋面将有6~8级、阵风9~10级大风，其中东海南部部分海域将有9~12级、阵风13~14级大风，台风“卡努”中心经过的附近海域风力可达13~16级、阵风17级。有关台风“卡努”的详细信息，请参见中央气象台最新一期《台风公报》。
三、未来三天具体预报
四、未来4～7天天气展望
预计，8月3日夜间至4日白天，受台风“卡努”影响，黄海南部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域将有6~8级、阵风9~10级的大风，其中东海大部海域风力可达9~12级、阵风13~14级，台风中心经过的附近海域风力可达13~16级、阵风17级。4日夜间至7日白天，台湾海峡、巴士海峡、南海大部海域将有6~8级、阵风9~10级的偏南或西南风。
