一、上周油轮市场行情

成品油市场

1.MR市场

东北亚市场上行，大部分中国炼厂完成检修，开工量恢复正常，成品油出口增加，带动运价大幅回升。东南亚市场同样上行，强劲的中东以及东北亚市场带来支撑，部分船舶空放前往其他区域，富余船位略有减少。

MR 代表航线走势

2.LR市场

苏伊士以东LR2市场交易有所提升，但由于船位充足，运价与前一周基本持平；LR1市场低迷，货盘很少，运价继续走低。

原油市场

1.VLCC市场

中东市场平稳，租家私下走货，减少了即期船位，但同时部分船舶结束坞修，出坞后的首航给予租家一些费率折扣。

2.苏伊士市场

西非市场上行，尼日利亚月底货盘激增，再加上美湾阿芙拉市场走强，带动西非苏伊士市场运价上涨。

3.阿芙拉市场

地中海及黑海市场船位略显紧张，运价平稳。东南亚市场下行，船位供应充足，再加上转租船加入竞争，运价持续走低。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价491美元/吨，较前一周均价上涨23.8美元/吨，0.5%低硫燃料油均价568.8美元/吨，较前一周均价下跌6.6美元/吨。 

三、国际油价

国际原油价格震荡上行，OPEC+多国扩大原油减产，美国EIA库存减少，原油需求增长大于供应的预期利好油价。上周五(7月14日)美国WTI期货合约结算价每桶75.42美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶79.87美元。

四、市场短新闻

1.中国1-6月原油进口同比增11.7%

海关总署数据显示，2023年6月份，中国原油进口量为5206.2万吨；1-6月份，中国累计原油进口28207.6万吨，同比增加11.7%。

2.沙特6月进口俄罗斯燃料油同比增长近10倍

Kpler的数据显示，6月份沙特从俄罗斯进口了创纪录的91万吨（19.3万桶/日）燃料油，同比增长近10倍。2023年上半年，沙特从俄罗斯进口的燃料油达到286万吨，超过了2022年全年的163万吨。

3.中国海油广州国际船舶保税LNG锚地试加注成功

7月14日，在广州港大屿山锚地，中国海油首次海上“船对船”试加注圆满成功，顺利加注约2900立方米的保税LNG，中国海油在码头、锚地均具备为国际船舶提供LNG保税加注的能力。

4.俄罗斯占印度石油进口份额突破40%

基于印度商业和工业部的数据计算，5月份俄罗斯占印度石油进口总量的40.4%。其后的三个国家合计占到36%，其中伊拉克18%，沙特12%，阿联酋6%。