印度尼西亚留置一艘疑似非法过驳的伊朗籍油轮

图片来源：印尼海岸警卫队

路透社7月11日报道，印尼海岸警卫队宣称周二留置了一艘疑似参与非法原油过驳的伊朗籍油轮，同时宣称将加强海上巡逻。印尼当局称，上周留置油轮“Arman 114”时，该轮载有272596吨轻质原油，价值3.04亿美元。

图片来源：印尼海岸警卫队

东南亚国家海事安全局(maritime security agency)表示，这艘超大型原油运输船(VLCC)涉嫌周五在没有许可证的情况下向另一艘船转驳石油。

该机构负责人Aan Kurnia说，这艘船是在印度尼西亚北纳图纳海被发现后抓获的，当时它正在与悬挂喀麦隆国旗的“S Tinos”进行船靠船货物作业。

图片来源：印尼海岸警卫队

Aan告诉记者:“Arman轮伪造自动识别系统(AIS)，以显示它的位置在红海，但实际上它在这里。”Aan说：”所以他们似乎已经有了恶意，”同时，这艘船还违反了印尼的环境法，向海洋倾倒石油。目前无法立即联系到该轮的营运者。

图片来源：印尼海岸警卫队

该机构称，当局还拘留了埃及籍的船长、28名叙利亚船员和三名乘客，三名旅客是船上一名安全官员的家人。Aan说，在两艘超级油轮试图逃跑后，当局将追捕重点放在Arman上，在这艘船驶入他们的水域时，马来西亚当局提供了协助。他补充说，“Tinos”轮本应在2018年报废。根据航运数据库Equasis的数据，它是1999年建造的，而“Arman”是1997年建造的。

Equasis和数据分析公司MarineTraffic的单独数据显示，“Arman 114”以前的名字之一是“Grace 1”。“Grace 1”轮于2019年7月被英国皇家海军突击队(Royal Marine commandos)扣押，原因是涉嫌违反欧盟制裁，试图将石油运往叙利亚。在与西方发生外交僵局后的第二个月，该文件被发布。

路透社今年的一项分析显示，一支“影子”船队装载着来自受制裁的伊朗、俄罗斯和委内瑞拉的石油，一直在新加坡海峡转运货物，以避免被发现。过去几年，随着数百艘额外船只(其中一些没有保险)加入不透明的平行贸易，溢油和事故的风险正在增加。

Aan宣称，印尼海岸警卫队将在其他当局的协助下加强在其水域的巡逻。印度尼西亚是世界上最大的群岛，大约有17000个岛屿。Aan是宣称：“我们必须坚定、强硬，必须有威慑作用，这样它就不会再次发生。”

2021年，印尼因类似指控扣押了悬挂伊朗和巴拿马国旗的船只。这两艘船的船长从印尼法庭获得了两年的缓刑。