地中海航运　

近期燃油价格持续飙升，可能导致集运业今年损失13亿美元。与此同时，地中海航运宣布将收取临时性燃油附加费，以缓解成本压力。

分析机构SeaIntel日前表示，今年以来，日益增加的燃油费用已经导致集运企业5.8亿美元的现金流损失。而今年全年，这一损失预计将达到13亿美元。而目前的运价水平还不足以抵消飙升的燃料成本。未来6个月，运价必须上调12%~15%，才能弥补油价上涨带来的负面影响。　　

地中海航运表示：“收取燃油附加费是万不得已的措施，我们将以稳定和可持续的方式应对应对挑战，并继续为所有客户提供高质量的服务。”同时补充称，“我们继续评估长期战略，以缓解目前局势。”　　

自特朗普宣布对伊朗的新一轮制裁计划后，全球油价持续飙升，航运业燃料成本增加。此前发布一季度业绩报告的马士基和现代商船等企业，利润均因此受到影响。　　

5月21日，地中海航运在官网发布声明称，考虑到燃油价格持续上涨带来的成本压力，决定收取临时性燃油附加费，该决定立即生效。如不采取紧急行动，将无法保证正常运营。

▲地中海EBS征收通知

马士基航运

马士基也准备从6月1日起，加收EBS，小柜50美金、大柜100美金，所有航线无一例外！美国、波多黎各、美属萨摩亚群岛、哥伦比亚、台湾等地区将从7月1日起征收该笔费用。

▲马士基EBS征收信息

来源： 海歌天航贸风

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