俄罗斯煤炭出口下降7.0%，但吨英里需求暴增

信德海事 代馨怡

BIMCO数据显示，自2022年8月10日欧盟禁止从俄罗斯进口煤炭以来，两个月内俄煤炭出口量同比减少了7%，今年迄今已下降了5%。

由于欧盟的限制，俄罗斯不得不寻找其他煤炭市场，尽管煤炭出口量下降，但在过去的两个半月里，吨英里的需求却增加了近30%。自从欧盟在4月份宣布煤炭禁运以来，俄罗斯煤炭的出口航程距离增加了近50%，即大约1,250英里。

BIMCO航运分析师Filipe Gouveia表示，禁令实施迄今，好望角型船的吨海里数增幅最大，受益于印度对俄罗斯煤炭的需求增加。由于能源需求激增和煤炭库存低，印度政府要求在夏季增加煤炭进口。从欧洲港口出发的满载着俄罗斯煤炭的好望角型船绕过非洲驶向印度，导致吨海里数大幅增加。

Gouveia指出，随着印度进口需求趋向正常化，该国是否会继续购买来自黑海、波罗的海和北极港口的俄罗斯煤炭尚且未知。

截至2022年，中国仍然是俄罗斯煤炭的最大买家，占中国煤炭进口总量的五分之一以上。尽管今年迄今为止中国煤炭进口量下降了 25.7%，但来自俄罗斯的进口量却增长了 3.5%，可能受益于价格折扣的优势。（相关链接→中国海运煤炭进口格局发生变化，俄罗斯—中国煤炭进口量大增）

Gouveia认为，未来几个月，巴拿马型船和超大灵便型船的需求将继续得到中国煤炭进口的支撑。然而，中国雄心勃勃的煤矿开采目标和不断增加的可再生能源投资可能会冷却对煤炭进口的需求。在今年前八个月，中国的煤炭开采量增长了13.8%，而可再生能源的电力生产增长了16.7%。