赫伯罗特8月29日发布2017年上半年财务报告。

根据报告显示，赫伯罗特2017年上半年表现大幅好转。

今年上半年该公司的货物运输量上升了14%，总计载箱量达到422万TEU，这其中有25万TEU为从今年5月24日整合后的UASC完成。

平均运费水平由去年同期的1042USD/USD上升1%至今年上半年的1,056 USD/TEU 。

两方面叠加，今年上半年的收入增加了7.328亿欧元至45.183亿欧元，上一年同期为37.855亿欧元（同上，这其中也计入可新并入的UASC大约1.99亿欧元的收入）。

此外，单箱运输成本下降了1%。使得该公司今年上半年的EBITDA未计利息、税项、折旧及摊销前的利润也相当亮眼，为3.604亿欧元（3.93亿美元），上一年同期为1.967亿欧元。

经营向好，也使得该公司今年上半年得以大幅减亏，从去年上半年的亏损1.421亿欧元将至今年同期的亏损4610万欧元（约合4900万美元）。而事实上近看第二季度，该公司已经盈利约为1800万美元。

该公司首席执行官Rolf Habben Jansen表示，“集运业仍然面临着挑战，但是在这样的挑战下我们仍然取得了很好的进步。从结果来看，我们的盈利能力得到了进一步的提高。此外，与UASC的大部分整并工作也将于今年第三季度完成，整合完成之后，更大的协同效应也将给公司带来更多利好。”

具体来看，该公司表示，完成整合后预计从2019年开始将为公司每年节省大约4.35亿美元的花费。

展望2017下半年，赫伯罗特预计货物运输量将会继续上升，而燃油方面的费用可能会维持在今年上半年的水平，虽然平均运费水平可能会与2016年持平，但是EBITDA 和 EBIT肯定会超过去年的水平。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事：

admin@xindemarine.com