9月8日，扬子江船业集团与法国GTT(Gaztransport & Technigaz)公司正式签署液化天然气（LNG）MARK Ⅲ型薄膜围护系统专利合作协议。这标志着扬子江船业正式获得GTT公司资质认证，具备了建造应用GTT MARK Ⅲ型薄膜围护系统的大型LNG运输船的资质，并成为中国造船业首家获此资质的民营船企。
扬子江船业于今年3月正式开始资质认证，在完成认证流程后正式获得了GTT认证许可。虽然受新冠肺炎疫情等因素影响，但扬子江船业仍然以创纪录的时间完成了资质认证流程。据了解，该认证过程包括建造1个模拟燃料舱，并由GTT公司和相关船级社进行审核认证。
扬子江船业执行主席兼首席执行官任乐天表示，随着造船业的绿色转型，扬子江船业为应对气候变化所实施的计划正在逐步展开，并正为未来向净零排放转型铺平道路。此次获得GTT公司的资质认证将为扬子江船业能够战略性地进入大型LNG运输船建造市场奠定基础。扬子江船业当前的战略重点是取得LNG领域的业绩，并在未来更好满足绿色船舶不断增长的需求。近来，扬子江船业还获得了新加坡太平船务有限公司4艘8000 TEU LNG双燃料动力集装箱船订单，而这些船将配备GTT MARK III薄膜型燃料舱。
大型LNG运输船被誉为造船业“皇冠上的三颗明珠”之一，货物围护系统是大型LNG运输船的核心技术系统。目前，大型LNG运输船采用的围护系统主要为MARK Ⅲ型薄膜围护系统和NO96型薄膜围护系统，这两种系统均由GTT公司研发。
