信德海事网8月28日消息，8月27日，一艘名为的 LEONARDO的货船在博斯普鲁斯海峡入口处的一个名为Kilyos的锚地抛锚时突然断成两半。

该船本航次从俄罗斯的罗斯托夫前往土耳其图拉港，原本到土耳其修船然后到Samsun 港装载3000吨钛精矿。

如上图片和视频所示，该船断裂后，前部仍然在原地“抛锚”，而后部已经搁浅到了岸边。

幸运的是，船上的11名海员都被土耳其海岸警卫队紧急撤离，并无人员伤亡事故的发生。

据信德海事网所知，这艘船舶大约已经有42岁，原苏联建造，原本就是一艘江海两用船舶，加上船龄太大，其结构强度在很大程度上已经不堪重负。随后在2011年被售卖给了土耳其船东Ukrrechflot。此前曾多次向克里米亚地区工厂运送各种原材料。

据信德海事网所知，在土耳其，有非常多的类似的老旧船。

在去年就发生过多起船舶在航行或锚泊状态下突然沉没的事故。

详情见：

→这个国家的 船舶，开着开着就沉了~~~已发生多起！

→太吓人了，这个国家的船开着开着就沉了。。。。

值得一提的是，中远海运特运旗下的大吉轮还在地中海中救起了一艘突然沉没的名为ANNA的船舶上的10名海员。

→正能量！船舶沉没，中远海“大吉”轮救起10名遇险海员！

后经大吉轮政委李朝良先生与ANNA轮大副DADASHOV OVOD，（63年出生，阿塞拜彊人）聊天中，DADASHOV OVOD这么感叹道，他说：“我在安娜”号工作6个月了，还没拿到一分钱工资，那真是一条破船，从伊斯坦堡开出之前，我们一直在修理，当时船上能找到89个破洞，那个船东一直在拖延我们，我们迫不得已才开出来的，真见鬼，碰到这样的船东，我好羡慕你们，你们的船真新，你们中国人太好了，中国船员太好了，谢谢大吉！”（原文转述）

上图为“安娜”号在伊斯坦堡装上白云石时舱盖旁通的相片，真不敢想象。

虽不能以偏概全，但是连续发生的两起事件我们大概也能看出土耳其某些小公司低标准船舶状况的恶劣性。老船、旧船且保养不佳甚至是糟糕。