根据新加坡政府部门智库的最近报告显示，由于俄乌冲突造成的经济影响，预计2022年下半年东南亚的海盗和海上抢劫(PSR)将增加。

新加坡海峡是世界上最繁忙的航道之一，也是太平洋安全区内海盗问题较为严重的区域。根据与ISEAS-YusofIshak 的研究报告，自2019年底以来新加坡海峡的海盗袭击数量急剧上升。

此前曾有报告，今年上半年在东南亚报告了大约36起事件，而2021年同一时期的海盗事件为35起，2020年同期为47起。

新加坡海峡每年有超过100,000艘载有数十亿美元货物和商品的船只经过，2022年上半年里发生了27起海盗事件，均发生在印度尼西亚水域。此项数字比2021年同期的20起有所增加。

这些袭击大多是非暴力和低级别的盗窃或抢劫，主要针对油轮、散货船甚至杂货船等大型船只，主要是由三到五人组成的团伙进行的，通常带有武器。

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报告还指出，由于即将接近年底，当地人可能通过转向轻微犯罪来增加收入。此外，地缘政治同样是袭击事件增加的原因。

据报道，目前，地区海岸警卫队和执法机构加强了港口和锚地的安全，这减少了东南亚一些主要港口的抢劫事件的发生。

据国际海事局的海盗报告中心统计，东南亚的海盗袭击事件从2017年的43起减少到2019年的约25起。2020年是26起，去年是9起。

但在Covid-19大流行期间，由于大量船只停泊在港口，发生在马尼拉湾的袭击事件呈上升趋势。据报道，菲律宾海岸警卫队加强了港口巡逻并取得了成效。