船舶海工是南通的城市名片和产业地标，是南通市五大重点产业集群之一，目前辖区拥有规模以上企业322家，去年造船完工量占江苏16.7%、全国7%。一直以来，南通海事局在江苏海事局和南通市委市政府的坚强领导下，瞄准建设制造业强市目标，聚力打造最优政务服务、全面优化港航营商环境，推动南通船舶和高端海工制造业稳步发展，为南通高质量发展赋能加力。

2022年1-6月，南通海事局精心服务中远海运川崎、南通象屿等11家船舶制造企业共41艘新造船舶出江试航，同比增长20.6%。

大力推行“放管服”

落实《南通市营商环境优化提升年实施方案》，开辟新造船舶业务办理“绿色通道”，创新实施船舶修造企业证明事项告知承诺、容缺受理、缩短办结时限等激励举措。实施船舶登记62件、船舶抵押融资2.2亿元。

强化修造期监管

落实交通运输部助企纾困政策要求，建立船舶修造企业结对帮扶制度，提供上门服务、专业指导。提前联合船级社开展船舶建造日期确认工作，提前告知办理海事政务所需材料，进行“一对一”专业指导。

强化试航前检查

指导船舶修造企业落实船舶试航安全与防污染主体责任。联合船舶修造企业编制《新造船试航检查十步工作法》，对船舶关键设施设备、人员适任能力进行航前检查评估，指导试航船舶开展应急演练。

实施一体化维护

南通海事局提前发布航行通告，对205米以上新造船舶，实行重点标记并提供实时信息服务，调派海巡艇护航试航船舶。运行沪苏长江VTS覆盖水域“一次性船位报告”制度，打通CAPE型船舶“直进直出”绿色通道。

据统计，41艘新造船舶中，船舶总长200米以上的有17艘，同比上升13.3%，船舶类型有散货船、油船、工程船等10类，其中散货船21艘，占比51.2%，总载重吨达114.8万吨。