Itaguaí主航道最大水深已增至20米。 巴西海军在5号浮标附近进行了水文分析，并于5月24日批准了挖掘工作。在5号浮标附近的岩石底部进行了挖掘，此前将深度限制在19.5米。 这些数据来自负责管理港口的港口管理局，即里约热内卢港口公司(CDRJ)。 

据Itaguaí和Angra dos Reis港口管理总监Alexandre Neves称，2009年疏浚期间发现了有问题的岩石底部，而且有必要将其移除，以使该段的深度与海峡其他部分的深度相匹配：“干预始于2021年8月，由Sudeste港与Docas do Rio签署捐赠合同，并于今年4月完成。”

Alexandre Neves指出，“除去约108立方米的水下岩石，尽管有高达900立方米的岩石已被授权清除，但清除过程采用了一种清洁、可持续和创新的方法——使用金刚石丝，不需要爆炸，遵循最佳做法，并有持续的环境监测记录，此外还接受了国家环境研究所(INEA)， CDRJ商业可持续发展团队和海军的技术检查。”

负责人声称，深度增加达到了项目的目标：“深度扩大将为航行提供更好的安全条件，并将提高Sepetiba湾港口综合体的运营效率和竞争力，其中包括Itaguaí港和私人码头。”