近日,由中国重工武船集团北船重工总包建造的CJ-46自升式钻井平台在码头连续奋战两昼夜，一次性顺利完成站桩试验，标志着该项目自开工以来最重要、最关键的生产节点按期实现。
    为保证CJ-46自升式钻井平台项目站桩试验顺利成功，北船重工青岛武船CJ46项目部坚决贯彻国际海工项目的高标准严要求，以及项目执行过程中一贯精准的质量和重量控制。精心策划，周密协调，详细制定了站桩试验工作流程及实施方案，并多次与升降系统供应商进行清晰有效的沟通。试验前期，项目部提前对站桩的海床进行勘探及清理，并做好了各项工作准备。

    试验过程中，CJ46项目部通过协调引航、Gusto的Jacking Master、调试队伍、现场施工队伍等多方参与主体，精心部署、精细施工，相继完成约16000吨最大工作重量的平台升降试验、平台倾角仪的校准试验、rack phase difference（RPD）的检查、满负荷站桩稳定等关键重要的试验，使得3根桩腿能够安全承受近23000吨的总重量。最终，通过昼夜奋战,该项目桩腿精准、顺利的降到原选定的海床所在位置，满足海床勘探报告中关于站桩定位误差控制在20 cm之内的高标准要求，并得到船东、船检及Gusto Jacking Master的签字确认。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事：

admin@xindemarine.com