2月19日至2月25日

综合指数报收1677点

本期报告截至2月25日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1677点，较上期（2月12日至2月18日）上涨2.88%；同比上涨34.92%；区域子指数“三涨三跌”，流向子指数“两涨两跌”。

区域航线指数情况

东北区域：市场客户已全面复工、复产，但受南方地区粮食进口量较大以及春节囤货集中到港影响，当前粮食库存充裕，导致南北粮食价格出现短期倒挂行情，粮食运量大幅下降。本期，东北指数报收1619点，环比下降32点，降幅1.94%；其中，东北至华南指数报收1604点，环比下降69点，降幅4.12%。

华北区域：冬奥会影响逐步消散，钢材类下游终端复工需求转旺，市场货运量明显增长。煤炭受淡季及内蒙疫情因素影响，市场货运量增幅缓慢。本期，华北指数报收1537点，环比上涨107点，涨幅7.48%；其中，华北至华南指数报收1679点，环比上涨17点，涨幅1.02%。

华南区域：市场行情虽有所恢复，但尚未达到往常水平，整体货运量仍显不足。本期，华南指数报收1875点，环比下降60点，降幅3.10%；其中，华南至东北指数报收1818点，环比下降4点，降幅0.22%，华南至华北指数报收2285点，环比上涨47点，涨幅2.10%。

此外，山东指数报收1458点，环比下降10点，降幅0.68%；华东指数报收1703点，环比上涨51点，涨幅3.09%；福建指数报收1383点，环比上涨53点，涨幅3.98%。