Robert Mærsk Uggla接任马士基集团董事会主席背后……
信德海事网 马琳
Robert Mærsk Uggla
A.P.穆勒-马士基（简称马士基集团）官方消息，在2022年 3 月 15 日公司年度股东大会之后，罗伯特·马士基·乌格拉先生（Robert Mærsk Uggla）将成为 A.P. Moller – Maersk 董事会的新主席，马克·恩格尔先生（Marc Engel） 将被提名为新的副主席。
A.P.穆勒-马士基现任董事会主席施杰翰先生(Jim Hagemann Snabe) 和副主席安娜·马士基·迈克-凯尼·乌格拉女士(Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla) 将不会在2022年3月15日公司年度股东大会上参选连任 A.P. 穆勒-马士基董事会职务。施杰翰先生会继续担任新任董事会和主席顾问。
安娜·马士基·迈克-凯尼·乌格拉Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla 女士是马士基创始人的曾孙女，其自 1991 年以来一直在 A.P.穆勒-马士基董事会任职，并自 2003 年起担任董事会副主席。她还是 A.P.穆勒控股公司(A.P. Møller Holding)董事会主席，该公司于2016年启动了A.P.穆勒-马士基的转型。
安娜表示：“现在是我将责任转交给 Robert 的时候了，他也在董事会任职 7 年，一直是 AP Moller - Maersk 发展的推动力。”
安娜还表示，“我还要感谢施杰翰先生在公司转型中发挥的重要作用。他坚持不懈执行转型与变革，捍卫公司的历史、名誉和长期利益，带领公司走向强大，为进一步发展奠定了坚实基础。我很高兴施杰翰先生继续担任顾问，他丰富的知识和深刻的洞察力使我们持续受益。”
施杰翰先生自 2016 年起担任 A.P. 穆勒-马士基董事会成员，并自 2017 年起担任董事会主席。
施杰翰先生表示：“我很荣幸能够参与A.P.穆勒-马士基的转型与重塑。关注核心业务、拓展物流、数字化和可持续发展新能力是公司转型的关键所在。罗伯特在董事会任职期间一直参与其中，并发挥了核心作用。现在是新一代董事会交接的最好时机。我相信罗伯特会再接再厉创佳绩，我期待以新的角色为公司的持续发展做出贡献。”
值得一提的是，施杰翰还是西门子的董事会主席。
马克·恩格尔（Marc Engel）自 2019 年以来在 A.P.穆勒-马士基董事会任职，并且是董事会“转型与创新”委员会成员。恩格尔先生担任联合利华首席供应链官（即将卸任），在全球运营和供应链、物流、采购及可持续发展方面拥有丰富的经验。
第五代家族传人
Robert Mærsk Uggla 是 118 年前创立丹麦航运巨头马士基集团的 Peter Mærsk Møller 的曾曾孙。
延伸阅读：
自 2016 年以来，Robert一直担任 A.P. Moller Holding 的首席执行官，领导马士基的改革和投资。
罗伯特·马士基·乌格拉表示：“我很荣幸接受公司董事会主席一职。A.P.穆勒-马士基于 2016 年启动了重组和转型，并在许多方面取得了长足进步。我感谢乌格拉女士和施杰翰先生对公司所做的巨大贡献以及未来他们对我的支持。我期待与马克·恩格尔、董事会全体成员和公司管理层密切合作，继续推进 A.P. 穆勒-马士基的转型与发展。”
Robert非常具有商业天赋，并接受过良好的教育，是董事长职位的理想人选。但Robert和他的曾曾祖父（Maesrk Mc-kinney Moller）不同，他十分理性。有人这样评价Robert，“大多数航运业的高管在感性和理性上的比例是50:50，而Robert是25:75。”
Robert和母亲Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla
航运分析师Lars Jensen表示：“这是世界上最大的‘非新闻’。如果新董事长不是他，而是任何一个其他人，都将是一个爆炸性的消息。Robert没有因为他是家族成员就顺利地做上第一把交椅，他经历了一系列的测试，才最终走到这里。”
马士基集团的前两任董事长分别为Michael Pram Rasmussen和Jim Hagemann Snabe。在Michael Pram Rasmussen的带领下，马士基集团启动了拆分油气业务转型成为一家集装箱综合物流服务商的战略战略转型。
如上文所述，2018年开始接过董事会主席的Jim Hagemann Snabe同时也是西门子集团的董事长，启动了马士基的数字化转型的进程。
目前马士基的大型数字化转型进程已经在集团中扎根，但数字化从来都不是一个终点，而是一个过程。可以肯定的是，深入的战略转型以及数字化也将继续是Robert Mærsk Uggla领导马士基的两大战略核心，也将是马士基需要投入大量资金的一个事情。
另一个重要的事情将是集团的绿色转型问题。面对航运业的绿色转型问题，马士基需要进一步开发和推广相关替代燃料，同时必须对可以使用这些燃料航行的船只进行投资。
此前马士基已经启动了12+1艘甲醇船新造船计划，但为了在短期和中期降低船队排放，实现该公司曾放出的豪言，亦即在2040年实现零碳排目标，还需要进行数字化和优化。
除此之外，Robert可能会在某个时候建立自己的领导团队。虽然Søren Skou和他的追随者创造出了惊人的业绩，但这个团队那个2016年就接手马士基，到现在已经6年了。Robert还需要考虑的问题之一是找出谁可以接替Søren Skou。当然，这在目前并不是一个紧迫的问题。
Robert Mærsk Uggla简介
1、生于1978年3月28日，今年44岁；
2、母亲是Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla，父亲是Gustav Peder Hansson Uggla；
3、拥有斯德哥摩经济学院工商管理硕士学位和宾夕法尼亚大学沃顿商学院管理学文凭；
4、2004年开始在马士基工作；
5、2007年在马士基阿联酋区担任总负责人；
6、在马士基收购油轮公司Broström Tankers之后，于2007年担任该公司的首席信息官；
7、2012年被任命为马士基拖轮公司Svitzer的CEO；
8、2014年进入A.P. Møller-Maersk董事会；
9、2016年担任马士基家族投资公司A.P. Møller Holding的CEO；
10、是Navigare Capital Partners基金的合伙人之一，这个基金用来投资船舶。
