一、上周油轮市场行情   

成品油市场

1.MR市场

东北亚市场有所上行，大量货盘涌入市场，高涨的油价同样推高运价，但来自LR船的竞争对运价带来压力。东南亚市场运价小幅上涨，中国出口减少，1月份新加坡至菲律宾的柴油出口量达到一年内最高点。欧洲市场保持活跃，船位仍然紧张，运价持续上行。

MR 代表航线走势  

2.LR市场

苏伊士以东LR2市场略有回调，船位充足但较前期有所减少；LR1市场保持平稳，部分LR1船舶承载MR货源，运价与前期保持一致。

原油市场

1.VLCC市场：

中东市场小幅下行，周初每个市场询盘都能收到至少14个报盘，租家最终争取到更低的运价。

2.苏伊士市场：

西非及地中海市场均呈现下跌趋势，疲软的VLCC市场带来不利影响。

3.阿芙拉市场：

北海、波罗的海市场持续在低位运行。地中海市场继续走低，当地不良的气候状况未能对市场带来支持。东北亚市场运价与前一周基本持平，船位供需保持平衡。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价514.8美元/吨，较前一周基本持平，0.5%低硫燃料油均价722美元/吨，较前一周均价上涨11.7美元/吨。

三、国际油价

国际原油价格呈先抑后扬走势。俄罗斯和乌克兰之间的地缘政治紧张局势提振了石油价格；投资者对OPEC实施增产计划的能力表示怀疑。上周五(2月11日)美国WTI期货合约结算价每桶93.1美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶94.44美元。

四、市场短新闻

1.美国上调2023年原油产量预测

美国原油产量将超过政府先前的预期，因为油价大涨给生产商带来了增产动力。能源信息管理局（EIA）在短期能源展望月报中表示，2023年石油平均日供应量将达到1260万桶，高于先前预估的1241万桶。当前纪录高位是2019年触及的每日1230万桶。对今年的预估从1180万桶上修至1197万桶。

2.民营化学品船东兴通股份登陆A股上市

2月13日，兴通股份发布公告，公司将首次公开发行股票并在上交所上市。本次拟发行股数5,000万股，占发行后总股本比例为25%。

3.国家发改委：加快30万吨/年以下乙烯装置淘汰退出

2月11日，国家发改委等四部门发布《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南（2022年版）》的通知。到2025年，炼油领域能效标杆水平以上产能比例达到30%，依法依规淘汰 200 万吨/年及以下常减压装置。乙烯行业，加快30万吨/年以下乙烯装置淘汰退出，到2025年，乙烯行业标杆产能比例达到30%以上。

4.IEA将2022年全球石油需求预估上调80万桶/日

IEA月报显示，根据历史数据的修正，将2022年石油需求预测提高80万桶/日。报告显示，今年世界石油需求将增加320万桶/日，达到1.006亿桶/日。如果中东产油国能够弥补产能不足，市场风险可能会降低。石油市场仍将在2022年第二季度或下半年转为过剩。