尽管海盗和武装抢劫的报告已降至几十年来的最低水平，但在世界许多地区，针对船员的暴力事件仍居高不下。一名Gard的通代最近登船时发现，船员在几内亚的科纳克里安克雷奇锚地被劫匪严重殴打。

据Gard的一位非洲通代 TCI Africa/Eltvedt & O’Sullivan 称，发生在科纳克里锚地的抢劫事件似乎在增加，不仅数量增加，而且针对海员的暴力程度也有所增加。不久前，通代登船时发现船上多名船员在几内亚的科纳克里锚地停靠期间，遭到劫匪的严重殴打，劫匪还抢走了现金、手机和其他电子物品。幸运的是，没有人员伤亡。这一事件提醒我们注意现代海盗是如何继续对海员的生命和生计构成威胁的。通代建议，前往几内亚的船舶应保持警惕，并尽可能避免在科纳克里锚地长时间停留。

几内亚湾海盗事件减少—风险仍然不容小觑

ICC 国际海事局的海盗报告中心 (IMB PRC) 最新的全球海盗报告记录了 2021 年前九个月的 97 起海盗和武装抢劫事件。这是自 1994 年以来报告事件的最低水平，低于2020年同期的132起事件。最值得注意的是几内亚湾事件的减少。与 2020 年同期相比，该地区 2021 年前九个月的海盗和持械抢劫事件减少了 40%，这一减少主要归功于尼日利亚区域环境的改善。

然而，该地区最近发生的事件提醒航运业，几内亚湾地区的海盗风险仍然不容小觑。2021年10月25日，一艘集装箱船在尼日利亚Brass海域西南约149海里处遭海盗登船。船员们设法撤退到中部甲板室以保证了人身安全，但海盗们带着船上的财物逃脱了。同一天晚些时候，一艘海上补给船 (OSV) 在同一地区东部遭到袭击。数据还显示，在4月至9月的雨季，该地区的袭击次数一般较低。2020 年 IMB PRC 在尼日利亚记录的 35 起事件中有 18 起发生在最后一个季度。因此，随着天气的改善，袭击可能更容易发生，而且可能发生在距离海岸线更远的区域。

恐怖暴力事件仍在继续

近来恐怖暴力事件发生频率虽已逐步减少，但IMB PRC仍然提醒每一位船员必须时刻保持警惕。因为在世界许多地区，针对船员的暴力风险依旧较高。该机构报告称，在2021年前九个月，统计有51名船员遭受绑架、8名被劫持为人质、5名受到威胁、3名受伤、2名遭受到攻击、1名死亡。

另外值得注意的是，在2021年前九个月，全球发生恐怖暴力事件中有50%以上是发生在船舶停泊期间，海盗挟带枪支和刀具作为作案工具。整理几处抢劫热点地区：秘鲁Callao，该地点多年来一直被视为抢劫高频率地点，今年也不例外；菲律宾马尼拉也经常发生武装抢劫船舶事件；几内亚湾地区，科纳克里/几内亚和罗安达/安哥拉均在IMB PRC报告中认定为恐怖暴力事件最高频率地区。

时刻保持警惕

船舶驶入任何海盗高风险地区前，参照收到最新的海盗动态情况来检查船舶安全计划，以及对特定的航次评估风险，向每一位船员进行关于防海盗培训并且测试船舶应急通信是否正常。另外船员必须严格遵守“防海盗最佳管理实践指南”BMP，例如：BMP West Africa、BMP5以及根据全球反海盗指南采取相应预防措施。

由于船舶在锚地期间最为容易遭受海盗袭击，因此船长和船员在挂靠高风险港口或者地区时格外保持警惕。请牢记，适当的瞭望最有效的保护方法之一，它可以帮助机组人员在最早阶段识别出危险，从而及时部署防御海盗措施。