海运业船员福利的当前问题 ：

保护和尊重海员权利在2020年成为公众关注的焦点，当时由于新冠肺炎大流行导致船员更换限制，40多万名海员被困在海上。随着公众对海员的作用和支持他们的必要性的认识提高，消费者、投资者、商业伙伴、民间社会和政府对更加透明和可持续的供应链的需求也越来越大，这些供应链解决了包括人权和劳工权利在内的社会问题以及环境问题。

船员福利有待改善的领域 ：

目前，对于如何管理海员权利面临的长期系统性风险，没有一致的指导意见。不同海事部门采取的方法各不相同，总体而言，整个行业对海员权利的认识程度较低。已经采取的有限行动往往是被动的，而不是主动的，同时是惩罚性的，而不是专注于持续改进。

航运业迫切需要应对给全世界海员带来人权风险，包括劳工权利风险的系统性挑战。这不仅是航运业社会责任的一个关键要素，改善海员权利还可以降低事故风险、减少不良的船舶文化，提高生产力和员工保有率。

1. RightShip 和可持续航运倡议(SSI)、人权和商业研究所(IHRB)以及Rafto基金会以共同制定了《船员福利行为守则》。租家可以利用《行为守则》来加强船公司和船舶的尽职调查，从而为与租船有关的决策提供信息。《守则》的下载