海运货物宪章（Sea Cargo Charter）近日又迎来一名新的成员，27日，印度最大的钢铁企业塔塔钢铁（Tata Steel ）宣布在本月初已经加入海运货物宪章（SCC）。

海运货物宪章（Sea Cargo Charter）是去年10月份由全球重要的能源、农业、采矿和商品贸易公司共同启动的一项环保倡议。旨在将环境气候因素纳入租船决策中，建立一个与IMO气候目标一致的基准，评估和披露租船活动是否符合航运业碳减排要求，以推动航运业绿色转型。海运货物宪章（Sea Cargo Charter）的最初发起人只有17名，目前塔塔钢铁成为该组织的第24名成员，也是唯一一家钢铁企业成员。

塔塔钢铁供应链副总裁 Peeyush Gupta表示：“作为钢铁行业的领导者，不断为可持续运营设定基准，我们必须积极敏锐的看待（温室气体）“范围三”排放。我们每年的全球海运量超过4000万吨，这是朝着正确测控和高效创新减排方向迈出的重要一步。”

塔塔钢铁集团首席航运兼原材料采购总监 Ranjan Sinha表示：“塔塔钢铁很高兴成为海运货运宪章的签署方。作为钢铁行业的全球领先者并在公司治理方面有着良好的声誉，我们与各行各业的世界领先组织携手努力实现可持续航运是无可厚非的。虽然制造业专注于（温室气体）“范围一”和“范围二”的排放，但我们希望超越行业惯例并针对“范围三”排放采取行动。我们将致力于使我们的租船活动与环境负责行为保持一致。”

本月早些时候，塔塔钢铁曾宣布与丹麦技术公司 Optimum Voyage 建立合作伙伴关系，利用大数据帮助降低其欧洲运营区船舶的排放量。