【2018年3月29日 信德海事航情观察】 信德海事网 2018-03-29 16:43


1.赫伯罗特预计2018年经营业绩将显着改善。
与UASC的合并推动了赫伯罗特2017年的营业利润增长了两倍多。首席执行官Rolf Habben Jansen表示:“我们十分看好集装箱市场的前景。”
 
2.ING:各银行应一起在环境问题上发出更强的声音。
荷兰银行ING参与制定了旨在使航运业可持续发展的几项举措。全球运输主管Stephen Fewster说:“我们今天对客户的期望越来越高。”
 
3.韩国船东计划合并集装箱业务。
据多家媒体报道,韩国的Heung-A Shipping和Sinokor Merchant Marinezi已经证实,他们正在就集装箱业务的合并进行谈判。
 
4.Breakwater和Hayfin从德国公司购买船只。
Breakwater和Hayfin公司已经从德国E.R.海工公司购买了船只。
 
5.长荣海运和阳明海运在2016年遭遇巨额亏损后获利。
台湾两家最大的集装箱航运公司在去年出现重大亏损后,如今公布了净利结果。
 
6. Rio Tinto以22亿美元的价格出售煤炭业务股权。
本周二,矿业巨头Rio Tinto签署了一项协议,以超过22亿美元的价格将其煤矿业务80%的股权出售给一个股权基金财团。
 
7.中国将增加数万亿美元的外国商品进口。
据“中国日报”报道,中国将在未来5年大幅增加外国商品的进口量。
 
8.前马士基石油首席执行官获得新的管理职位。
马士基石油公司前首席执行官在马士基石油出售给法国道达尔公司后下台。现在,她已经获得了新的管理职位。

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