昨天（本周二），美国地区法官保罗·弗里德曼(Paul Friedman)批准了当地政府上周提出的一项动议，该动议旨在出售一艘29.8万载重吨的名为“阿基里斯号”(Achilleas, 2010年建造)超大型油轮上VLCC的石油。
值得一提的是，该油轮原本计划前往中国。
这位法官表示，“政府的目的是联系感兴趣的买家，为交易寻求公平的市场价值，”“出售所得的全部净收入，在支付各种费用和开支后，应存入政府设立的有息账户。”
美国当地政府于2月2日向华盛顿特区联邦法院提出申请，要求对Achilleas轮上的石油发出扣押令，理由是“这些石油来自伊朗”。
该诉状详细描述了该船所参与的一系列为模糊货物来源的船对船的转运(STS)活动，2020年第二季度，两艘油轮从伊朗的Sirri岛和Kharg岛码头装载货物，然后被合并装到第三艘船——29.9万载重吨的Lubov轮上。
Lubov轮随后于2020年8月在阿联酋附近海域将货物转移到另一艘299,000载重吨的，名为Trident Liberty的VLCC上。
去年10月，Fujairah International Oil and Gas Co租用了由 Capital Ship Management公司管理的Achilleas号，将石油运往中国。
美国方面声称，该轮所提供的提单上显示，船上的石油来自伊拉克。Capital Ship Management公司表示，在发现石油的真实来源后，他们停止了装货，并通过该船的船国联系上了美国。
美国方面此前一直坚称，美国国务院将于2019年4月15日把伊朗的伊斯兰革命卫队（Islamic Revolutionary Guard Corps）定为外国恐怖主义组织，并称伊朗石油业帮助为其提供资金。
船讯网提供的最新AIS信号显示，目前Achilleas 轮已经航行至加勒比海古巴附近海域。
扣押Achilleas 号上的石油是过去12个月里美国干过的第二起此类事件。去年夏天，美国与希腊船东合作，扣押了4艘MR油轮上的116万桶汽油。
美国称三家公司为伊朗的幌子公司—— Mobin International, Oman Fuel 和ohar Fuel——已于去年9月向美国法院提出申请，要求撤销扣押的汽油。
