韩国国际广播电台报道：海运和造船行业不良企业在朴槿惠政府时期进行的结构调整未能取得预期效果，去年再度出现亏损。
据财阀.com和金融投资行业20日发布的一份报告显示，2012至2016会计年度，大宇造船海洋5年来的净亏损累计超过7万亿韩元。

现代重工业2014年和2015年的净亏损分别达2.2万亿韩元和1.36万亿韩元，2016年扭亏为盈 ，但据初步统计，去年再次出现亏损。

三星重工业2015年和2016年的净亏损分别达1.2万亿韩元和1388亿韩元，预计去年业绩继续为负。三星重工业表示，据初步统计，去年营业损失约为前一年的4倍，达5242亿韩元，净亏损规模达3407亿韩元，同比增长145.5%。

现代商船2012年至2016年的净亏损累计逼近2.8万亿韩元，虽然2014年赤字转黑，但2015年和2016年再次出现亏损。去年，现代商船亏损规模比前一年增长1倍以上，连续三年出现亏损。据初步统计，去年现代商船本期净亏损累计约达1.2088万亿韩元，比2016年的4842亿韩元增长149.7%。

（相关链接：→现代商船HMM去年亏了11亿美元！！ 依然要造船！！）

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事：

admin@xindemarine.com