信德海事网2月14日讯，13日韩国现代商船HMM发布2017年度报告，虽然其营收有所增长，但是该公司的损失继续扩大。
据报告显示，报告期内HMM净亏损1.21 万亿韩元（约合11.3亿美元），要知道，去年这一数据仅为4841.6亿韩元。HMM解释称，这其中主要是因为去年3月向韩国海事集团 Korea Maritime Corporation (KMC)售后回租10艘船舶产生了4795亿韩元的账面损失。
经营层面，集装箱市场复苏，运货量上升了30%至4,031,398 teu，因此该公司收入较2016年的4.5万亿韩元上升了10%至约5万亿韩元。
同时，HMM在当天还宣布将计划订造 30,170 个集装箱（ 总计48,490 TEU ），造价约为9500万美金。
此前，信德海事网曾披露，在韩进海运破产后，作为韩国国内最大的航运公司，为了继续扩大其影响力，HMM正在计划订造一系列的包括22000teu级别的超大型集装箱船舶。
而根据韩国商报Business Korea 本周一最新消息，作为韩国政府5年计划的一部分，为复苏韩国海运业，HMM已经计划好了要打造一支超大型船队，具体的方案将于本月末正式向外界公布。
而根据韩国商报提前披露，这次雄心勃勃的造船价化具体包括12艘22000TEU（也是目前世界最大）的超大型集装箱船以及一系列的12,000TEU-13,000 teu的大型集装箱船。
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