全球因燃油消耗造成的排放可能在去年达到峰值 信德海事网 苏婉 2020-10-30 15:23

彭博能源财经(Bloomberg Energy Finance)的研究显示,由于新冠疫情相关的限制措施,今年的电力需求有所下降,全球燃料消费排放可能在去年达到峰值。

BNEF在其新的能源展望报告中说,由于COVID-19大流行,能源部门今年的排放量下降了约10%。即使它们随着经济复苏而再次上升,也永远不会达到2019年的水平。

从2027年开始,到2050年,碳排放量将以每年0.7%的速度下降。

报告称,这得益于风能和太阳能这种替代能源的使用、电动汽车使用量的增加以及各行各业能源效率的提高。

到本世纪中叶,风能和太阳能合计将占全球发电量的56%。

预计中国的燃煤发电将在2027年达到峰值,印度的燃煤发电将在2030年达到峰值,预计石油总需求将在2035年达到峰值,然后同比下降0.7%,到2050年恢复到2018年的水平。

天然气是唯一一种会持续增长到2050年的化石燃料,同比增长0.5%。

然而,尽管能源转型取得了进展以及COVID-19导致了能源需求的下降,但BNEF仍然认为,到2100年,能源部门的排放将使全球气温上升3.3摄氏度,远高于全球商定的不超过2摄氏度的上限。

BNEF高级分析师、该报告的合著者Matthias Kimmel表示:“要将全球升温幅度控制在远低于2摄氏度的水平,我们需要从现在开始每年减少6%的排放量;要将升温幅度控制在1.5摄氏度以内,排放量必须每年减少10%。”

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