市场缺箱问题严重 多数航线运价上涨
本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1247.1点,较上周上涨2.9%。21条航线指数中有16条航线上涨,5条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,14个港口运价上涨,3个港口运价下跌。
本报告期重点航线指数情况如下:
欧地航线:市场缺箱情况十分严重,航线实际可用运力减少,总体舱位紧张。部分班轮公司月末临时推涨运价,市场订舱价格有所上涨。欧洲航线指数为856.3点,较上周上涨1.8%;地东航线指数为833.7点,较上周上涨3.4%;地西航线指数为950.9点,较上周上涨2.4%。
北美航线:缺箱问题导致爆舱现象频繁发生,市场运价维持高位。目前尚未有班轮公司对外公布11月后航次的运价。美东航线指数为1636.6点,较上周下跌0.2%;美西航线指数为2286.2点,较上周下跌0.7%。
中东航线:航线基本面走强,紧张的供求关系促使班轮公司继续推涨运价。中东航线指数为1204.6点,较上周上涨10.6%。
此外,本周以下航线市场波动较大:
泰越航线:市场运输需求高企,在严重的缺箱问题下,爆舱情况不断,市场运价涨至近年新高。泰越航线指数为809.8点,较上周上涨43.6%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:
东盟地区:本周共计6个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨25.7%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨36.3%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨53.8%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨40.1%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨46.3%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨11.5%。
欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨3.0%。
南亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨8.6%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨14.4%。
西亚地区:本周共计3个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨3.5%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌21.8%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌18.5%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨10.5%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨10.5%。
北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌21.0%。
东北亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨2.6%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨1.6%。