欧佩克:石油需求或于30年代末见顶 海洋能源与工程资讯平台 2020-10-20 09:11

欧佩克于近日表示,全球石油需求将在30年代末见顶,随后开始下滑,这对石油输出国组织来说是一个重大转变,反映了新冠肺炎疫情对经济和消费者惯的持久影响。

欧佩克在其发布的《2020年世界石油展望》中做出了上述预测。与此同时,越来越多的声音认为,疫情可能会成为石油需求峰值的转折点。

欧佩克表示,2030年石油使用量将从2020年的9070万桶/天增至1.072亿桶/天,较去年预测低110万桶/天,较2007年预测低1000多万桶/天。报告称,在2019-2045年这一预测期间的上半段,全球石油需求将保持相对健康的增长速度,下半段则将将趋于平稳。报告着眼于2019-2045年的时间跨度。

由于疫情导致的持续停产及其对全球经济和消费行为的影响,未来石油需求可能会不断走低。

随着经济的复苏,汽车、卡车和工业石油的需求量将出现反弹,但欧佩克表示,受疫情影响,往返于家庭与公司的通勤式上班将被居家办公和电话会议所取代,能源效率的提高和电动汽车的发展也会部分抵消未来的需求增长。

即使在疫情出现之前,西方国家日益高涨的气候激进主义和替代燃料的持续推广已经使长期石油需求的力度受到质疑。尽管欧佩克的增长预测有所下调,但增长趋势仍在。

今年,考虑到电动汽车的普及速度加快、燃油效率提高以及疫情导致的商务和出游旅行大幅减少等因素,预计2030年后需求将开始下滑。

欧佩克表示,这种情况还不包括任何重大技术突破,在有些情景下,需求还将进一步减少。

欧佩克表示:“能源效率措施的实施还有很大的空间,这可能将进一步压低未来的石油需求水平。”

近期需求的反弹

欧佩克担心疫情可能将对需求带来永久性地打击,其现任和前任官员均表示,疫情可能会对油价构成压力,并为市场的再平衡带来挑战。

今年,欧佩克与俄罗斯及其他国家组成了“欧佩克+”,并达成了高达970万桶/天的减产协议,相当于全球供应量的10%,减产幅度有史以来最高。

与其他一些国家不同,欧佩克预计未来几年石油需求仍将上升。

预计到2021年,石油消费量将达到9770万桶/天,到2022年达到9980万桶/天,高于2019年的水平,到2024年进一步涨至1.026亿桶/天,这一数字低于去年的预测。

欧佩克预计,其2021年石油产量将超过今年预期的3070万桶/天,但受美国和其他非欧佩克产油国增产的影响,欧佩克2025年的产量可能将为3320万桶/天,低于2019年的水平。

从长期来看,在其预测的基准情景中,2040年石油需求将达到1.0930亿桶/天,到2045年微幅下降至1.091万桶/天。

欧佩克表示,疫情加剧了经合组织国家石油使用量下滑的趋势,以及非经合组织的增长趋势。

欧佩克表示,电动汽车的市场份额正在增加。由于蓄电池经济性的不断改善,到2045年,电动汽车将占全球新车产量的27%以上。

尽管如此,随着欧佩克竞争对手产量下降,该组织仍有望在未来几十年进一步提高产量。

欧佩克秘书长Mohammad Barkindo在报告前言中表示:“到2045年,石油仍将在能源结构中占据最大份额。”

信德海事网,专业海事信息、咨询、服务平台!

点击此处订阅

本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。信德海事网仅转载,免费分享给大家,其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果因此而产生的法律纠纷,与信德海事网无关。如涉及侵权等相关事宜,请联系本站,我们会在第一时间删除。

投稿或联系信德海事:

media@xindemarine.com

展开全文

相关资讯

MSC 推出全新SAMBAR 航线,并升级PERTIWI和ORCHID航线

信德海事网2025-10-04

中远海控旗下中远海运集运携手哥伦比亚海关与GSBN实现电子提单海关在线核验

信德海事网2025-10-04

不仅是润滑:埃克森美孚船用润滑油如何每年为船东节省数万美元

信德海事网2025-10-04

中方企业暂停采购必和必拓铁矿石???

信德海事网 倪忠祥2025-10-01

通过 Everllence Asset+ 解决方案,升级现役发动机

信德海事网2025-10-01

希腊船王Danaos一边下单,一边锁定3.04亿美元租金

信德海事网 倪忠祥2025-10-01
  • 更多资讯