1. 东京备忘录推迟2020年CIC检查。
2020年6月16日，东京备忘录发布通知，决定与巴黎备忘录组织保持一致也推迟该年度的CIC检查。两个地区的CIC检查计划如下：2020年 无CIC；2021年 稳性；2022年 STCW； 2023年 消防安全。
2. MSC宣布推进碳中和计划。
集装箱航运公司MSC最近宣布，将在全球范围内扩展MSC的碳中和计划，并计划在2020年底前强化其整体战略。
3. BSM和CMMI启动倡议，鼓励海上创新。
塞浦路斯海事研究学院(CMMI)和BSM船管签署了一份谅解备忘录(MoU)，启动了“True North 72”倡议，旨在鼓励海洋供应链和物流行业的创新。
4. 新冠肺炎后，英国海事部门启动航运恢复计划。
英国海事部门发布了COVID-19疫情后的航运复苏计划。该计划规定了行业和政府在从新冠病毒危机中恢复的三个阶段：重启、恢复、复兴。
5. 在日本闲置的NYK邮船周二发生火灾。
周二下午，停靠横滨海域的5万GT的 Asuka II(1990年建造)发生火灾。据悉船上的火灾已经被扑灭。
6. DNV GL的感染风险管理方法“My Care”将医院级感染风险管理应用于船舶。
在COVID-19大流行期间管理感染风险需要一种新的疾病控制和预防方法。DNV GL的“My Care”，被开发用来评估、管理和减轻管理体系、业务流程和操作中的感染风险。“My Care”结合当地的法规和指南，可以适用于任何类型的船及码头。
7. BIMCO发布海员应对COVID-19大流行的心理健康资源清单。
为了帮助海员健康应对COVID-19大流行带来的挑战，BIMCO编制了一份资源清单，使海员能够获得免费、和直接的帮助。强烈建议各成员国将清单发放给其海员。
8. SDARI和ABS利用3D模型简化船级流程。
ABS和上海商船设计研究院(SDARI)已经签署了一个联合开发项目(JDP)，使用3D模型来简化船级流程。
