1. 中国批准CSSC和CSIC两造船巨头合并。
经过10多年的规划，中国周五宣布两家国有造船业巨头——中国船舶工业(CSSC)和中国船舶重工(CSIC)合并，此举预计将显著提升中国造船业的竞争力。
 
2. 泽布吕赫港迎来其5G网络。
泽布吕赫港将投资建设一个超高速的5G网络。该网络可能会在今年开始运行，但根据港口当局的说法，它将成为港口内外创新的加速器和主要因素。
 
3. ClassNK发布有害物质清单指南。
ClassNK已经发布了《危险物品清单指南》(Ver.4.00)，在《香港公约》生效后，超过500GT的船舶将需要履行该指南。
 
4. 巴拿马会见希腊当局承诺发展船舶登记数字化。
巴拿马海事当局近日访问了希腊，会见了其海事和岛屿政策部长Ioannis Plakiotakis，并讨论了巴拿马通过其“电子船舶登记系统”简化更多船舶登记的计划。
 
5. ECSA启动可持续海事就业增长计划。
ECSA启动了一项海事就业增长计划，旨在确保一个繁荣的欧盟航运业、一个强大的技能基础和一个世界级的海运集群的发展。
 
6. 好望角型散货船爆炸致船员死亡。
10月28日，一艘悬挂新加坡旗的好望角型散货船在船上发生爆炸后，一名船员丧生。
 
7. 俄罗斯将推迟实施其关于内河的IMO 2020限硫规划。
俄罗斯是常规HFO的最大生产国之一，该国正考虑推迟对当地水域实施2020年硫排放规定。
 
8. 英国航运公会:混合动力渡轮对绿色经济至关重要。
英国航运公会强调了在海事部门通过绿色和更可持续的方式应对气候变化的重要性，支持在该部门发展更多的氢动力渡轮，以实现绿色经济发展。

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