根据ReCAAP-ISC每月海盗报告，2020年5月，亚洲共报告了11起海盗和持械抢劫船只事件。与2019年1-5月相比，2020年1-5月报告的事故总数有所增加。这是因为在2020年1-5月期间，孟加拉国、印度、印度尼西亚、菲律宾、越南和新加坡海峡的海盗事件有所增加。
2020年5月，马来西亚的苏鲁-塞莱贝斯海和沙巴东部附近水域没有发生绑架船员的报告。然而，绑架船员索要赎金仍然是一个令人关切的问题，5月23日ReCAAP-ISC发出警告，称阿布沙耶夫集团（Abu Sayyaf group）约五名成员携带各种武器，计划在沙巴以外的地区实施绑架船员活动。
ReCAAP ISC还对新加坡海峡航行中船舶上的事件持续发生表示关注，2020年5月就报告了三起事件。
其中，新加坡海峡在2020年1-5月期间共报告了15起事件，包括12起发生在交通隔离计划（TSS）东行航线的事件、1起发生在TSS西行航线的事件、1起发生在TSS外（南部）的事件和1起发生在警戒区的事件。
关键数据——2020年5月
在11起事件中，一起是海盗事件，十起是持械抢劫船只事件
2起事故发生在停靠码头时，6起事故发生在抛锚时，3起事故发生在航行中。
一个是CAT 2事件，四个是CAT 3事件，六个是CAT 4事件。
2020年1-5月主要数据
2020年1-5月，亚洲共报告了49起海盗和持械抢劫船只事件（包括48起发生事件和1起未遂事件）。
49起事件中，海盗事件2起，持械抢劫船舶事件47起。
与2019年1-5月相比，2020年1-5月报告的事故总数几乎翻了一番。2019年1-5月，共报告25起事件（包括22起实际事件和3起未遂事件）
与2016-2019年同期相比，2020年1-5月报告的事故数量最高
2020年1-5月增加的事件主要发生在孟加拉国、印度、印度尼西亚、菲律宾、越南和新加坡海峡。
最令人担忧的是，与2019年同期相比，2020年1-5月新加坡海峡事件有所增加。2020年1-5月，新加坡海峡共报告15起事件，而2019年同期则有7起事件。
建议：
由于新加坡海峡事件不断发生，ReCAAP ISC强烈敦促沿岸国加强在各自海域的巡逻和执法，加强国家之间的协调，促进有关事件和犯罪集团的信息共享。
在通过新加坡海峡时，强烈建议船长和船员：
最大限度地提高对可疑小船的警觉性，并加强值班；尤其是白天的驳船和夜间的较大船只；
通过定期更新和建立日常联系来保持与公司的沟通；
向最近的沿海国和船旗国报告所有事件、可疑活动和附近有可疑小船的情况；
当发现可疑船只在船舶或驳船附近游荡，或在船舶或驳船上发现可疑人员时，发出声音警报；以及随时了解最新情况，收听当局公布的通告和航行广播。
