据信德海事网英文版 https://www.xindemarinenews.com/m/view.php?aid=20975 消息，近日，在Wilhelmsen船舶代理公司（Wilhelmsen Ships Agency）的协助下，一艘名为Genco Liberty 的船舶在新加坡实现了全员换班。 
据Wilhelmsen和新加坡MPA向信德海事网英文版透露，近日，在船舶代理公司Wilhelmsen船舶服务公司和船舶管理公司Synergy Group共同开展了《新加坡船员更换工作组议定书》下的首次船员更换工作。
经过精心策划，18名海员从斯里兰卡飞往新加坡，在新加坡替换了在干散货船舶Genco Liberty轮上的19名超期服役海员。
Wilhelmsen Ships Agency执行副总裁Neal De Roche介绍到，“作为新加坡船员更换工作小组(SGCCWG)的一个组成部分，我们对这第一次成功协调全体船员更换感到非常高兴，我们完全按照新的船员更换协议执行了更换程序，我们非常努力地完成了工作。”
我们欣慰的看到，目前监管机构、行业机构、客户以及同行现正在携手解决这样一个关于海员福利的至关重要的问题，这是非常令人鼓舞的。作为港口代理，我们致力于以任何方式支持该行业，让我们的海员回家，并安全有效地为新船员登船。
19名被更换下船的印度船员将乘坐包机从新加坡飞到科伦坡，然后返回印度。他们的同事由14名斯里兰卡人和4名印度海员组成，他们也乘坐同一架在同日签署的包机，从斯里兰卡抵达新加坡。
船舶管理公司Synergy集团创始人兼首席执行官Rajesh Unni船长评论说:“自COVID-19疫情爆发以来，Synergy集团一直在拼命进行船员更换工作。
3月初，我们提出了为海员提供安全通道的想法，以促进船员更换;4月，我们成立了一个由主要海事公司组成的联盟，以推动船员集体换班;最近，我们还成为新加坡船员更换工作组的参与者之一。
与许多禁止海员旅行的港口国家不同，新加坡允许根据新加坡海事和港口管理局(MPA)制定的严格程序更换船员。例如，Genco Liberty轮的船员被要求在家隔离14天，并在包机起飞前对海员的COVID-19检测呈阴性。一名代理在机场接到了换班海员，随后乘坐的私人地面运输工具符合在符合安全距离措施彬按照新加坡规定佩戴口罩的措施下被送上船。
对于下船休假的海员，要有一名经过批准的医生证明他们在出发前适合旅行。并乘坐私人交通工具前往机场。
在目前的环境下，与大流行病有关的影响和限制在许多地方仍然不稳定，预期协调海员更换将继续是一个挑战。而就是在疫情大流行期间，在新加坡目前已经可以根据MPA制定的程序更换船员。
MPA表示，新的指导方针为安全船员的更换提供了可预测性和坚实的基础，而安全船员的更换数量也大大超过了过去几个月。在这方面，新的明确、一致的指导方针可能成为其他地方的港口当局在考虑重新开放船员时的蓝图。
MPA行政总裁柯丽芬表示:“鉴于目前的疫情，新加坡继续按照既定程序便利船员更换。我们很高兴与Wilhelmsen和Synergy集团合作，通过使用包机，我们已经能够帮助37名海员上船和下船休假。”
新加坡海员换班指南： https://www.mpa.gov.sg/web/portal/home/port-of-singapore/operations/crew-change
