1.事故油轮（Sanchi）已漂至日本海域。
海岸警卫队对路透社表示，剧烈燃烧的Sanchi油轮已漂流到日本的专属经济区EEZ，并远离了中国海岸。
2.汉堡南美聘请新的通讯主管。
马士基于2016年12月收购的德国集装箱运输公司汉堡南美日前宣布，已经聘请了新的全球通讯主管。
3.韩国基金支持建造200艘新船。
韩国海洋和水产部部长表示，韩国航运业一个新成立的基金将支持建造多达200艘的新船。
4.中国巨大的空气污染问题可能会让天然气运输商受益。
中国政府目前实施的减少空气污染的政策对天然气运输商来说是个好消息。2017年，中国的液化天然气进口量增长了50％，摩根大通预测今年中国的需求仍将持续上涨。
5.媒体：CMA CGM即将再次订购新船。
据Tradewinds报道，法国的CMA CGM目前正从船厂收集多达8艘集装箱船的报价，这些集装箱船可能将用于运输液化天然气。
6.Wilhelmsen船舶管理公司将搬至新加坡。
Wilhelmsen船舶管理公司计划在2018年第一季度将总部从现在的吉隆坡搬至新加坡。
7.中国大宗商品进口量创纪录。
在环境强监管、金融去杠杆的背景下，去年中国从原油到大豆的所有大宗商品进口量都创造了新的记录。
8.Hempel公司首席财务官离职。
Hempel公司目前的首席财务官即将辞职，但他直到帮助完成该公司的大型收购后才会离开。
