1.Søren Toft实现职业生涯中最重要成果。
Søren Toft为马士基航运公司收购汉堡南美发挥了重要作用，这场收购被称为不能失败的交易。因此，这位43岁的首席运营官正在努力解决最后的细节问题。
2.Monjasa创始人在欺诈案件之后准备出售其公司所有权。
Monjasa创始人之一，Jan Jacobsen,被丹麦的一个地方法院认定他对客户构成欺诈罪后，目前正准备出售其公司。
3.马士基沉船事故原因将被调查。
丹麦海事管理局决定对去年发生沉船事故的两艘马士基船只展开调查。监管人员告诉媒体，必须确定是否有任何的违法行为。
4.两家燃料公司在新加坡被吊销执照。
新加坡海事与港口管理局已经吊销了两家燃料公司的执照，他们因此失去了在新加坡港口作业的权力。
5.管理公司合并，将成全球第三大船舶管理公司。
德国的Colombia Shipmanagement和Marlov Navigation已经合并，他们将成为全球第三大船舶管理公司。
6.Exmar出售其保险业务。
Exmar公司正在向英国保险公司Jardine Lloyd Thomson Group出售其Belgibo NV业务，价格还暂未公开。
7.Odfjell和Statoil以数千万美元的价格出售机器人钻井系统公司。
Nabors Industries正在购买机器人钻井系统公司的所有股份，该公司此前由Odfjell Drilling和Statoil Technology Invest共同所有。这笔交易价值数千万美元。
8.航运贷款给DVB银行带来沉重打击。
今年上半年，DVB银行向航运和海工行业提供了大额贷款，因此对其造成了重大打击。银行写道，产能过剩是问题的很大一部分。
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