科技集团瓦锡兰已签订合同，将为一艘最先进的新造磷虾捕捞船提供船舶设计服务。该船交付后将成为全球最大、效率最高的同类型船舶。这份船舶设计订单是上海崇和实业（CMI）在3月份与瓦锡兰签订。

图片说明：瓦锡兰为上海崇和实业设计的新型磷虾拖网渔船将成为同类船舶中全球最大、效率最高的一艘。

这艘长约140米的捕虾船将长期在南极磷虾捕捞场内作业。她将配备最新的捕捞设备，并在船上生产高质量磷虾产品。该船的设计理念是兼顾高效率运营并尽量减少对环境的影响。

海洋捕捞必须以可持续的方式进行，在南极这样原始纯净的水域更是如此。通过更大更高效的船舶，瓦锡兰设计将能大大减少运营商的碳足迹——因为燃烧的燃料得以减少，排放水平也会随之降低。

这是瓦锡兰为CMI设计的第二艘磷虾拖网渔船，规模比第一艘接近完工的“深蓝”号大得多。除了船舶设计服务外，瓦锡兰还为115米长的“深蓝”号提供了发动机等产品。

瓦锡兰船舶设计市场经理徐忠伟表示： “倾听客户的意见是瓦锡兰船舶设计增长战略的关键。我们与CMI密切合作，为磷虾捕捞船设计了明确要求，并确定了这艘新船的主要性能，她将比当今在役的其他任何大型磷虾拖网渔船性能更优。我们的设计目标还考虑到最佳运营效率和环境合规性，并采用最新的捕捞和加工方法。” 

上海崇和实业首席执行官王志先生表示：“我们很高兴地宣布我们将迎来全球最大、最先进的磷虾拖网渔船。在就“深蓝”号的设计进行了卓有成效的合作之后，瓦锡兰是我们最自然不过的选择。事实已经证明，瓦锡兰是我们强大可靠的合作伙伴。我们将持续加强与瓦锡兰的合作。”

初步设计将在今年第二季度完成，该船预定交付时间为2023年。

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