3月23日,国务院联防联控机制就依法防控境外疫情输入最新情况举行发布会。交通运输部海事局副局长杨新宅在会上表示,水路口岸疫情防输入的工作也是非常重要的。在当前国际客运暂停的情况下,我们主要做的工作是防止国际航行船舶的船员疫情防输入。据统计,截止到5月底将有大概1万名中国籍船员的上船协议或劳动合同到期,需要下船休假。 如何做好这些船员的入境疫情防控工作是我们当前的重要工作内容之一。
国务院联防联控机制于3月23日15时在北京国二招宾馆(北京市西直门南大街6号)东楼三层中会议厅召开新闻发布会,介绍依法防控境外疫情输入最新情况,请海关总署、交通运输部、中国民用航空局、国家移民管理局有关司局负责人就出入境管理、口岸检疫、国际交通工具防控等回答媒体提问。
海关总署卫生检疫司副司长宋悦谦先生、交通运输部海事局副局长杨新宅先生、中国民用航空局运行监控中心副主任孙韶华先生、国家移民管理局边防检查管理司司长刘海涛先生,请他们就指定机场入境、防控海上输入、转机行程安排等来回答媒体提问。
交通运输部海事局副局长杨新宅
杨新宅介绍:
对于这1万名中国籍船员,我们正在会同有关部门研究采取分类精准管控的措施,对船员换班环节加强疫情防控。
一种情况是,船舶离开上一个港口到抵达港之前在海上航行超过14天的,船员健康记录显示船员健康状况正常,并且到港以后经过海关检疫部门检疫,没有发现不正常的情况,允许船员入境下船。
另外一种情况是,离开上一港口到抵达港不满14天的,船上的记录显示船员健康状况正常,同时经过海关检疫部门检疫也没有发现异常的情况,也是准予入境下船,但是需要按照港口当地政府部门的疫情防控要求,进行隔离观察,补足14天。需要隔离的船员,要每天向航运公司和船员的派出机构报告健康状况,满了14天以后,家在港口所在地的就可以回家了。还有些人可能要到其他的地方,家不在港口所在地的,要按照所在地当地政府的相关规定来采取相关的防控措施,并且由航运公司或者是船员外派机构跟踪船员后续的健康状况,向有关机构进行报告。这些属于对中国籍船员下船入境采取的相关措施。
对于外国籍船员,交通运输部目前考虑的是,如果14天内有到疫情严重国家停留史的外国籍船员,原则上不安排在中国港口进行换班入境。
国务院联防联控机制于3月23日15时在北京国二招宾馆(北京市西直门南大街6号)东楼三层中会议厅召开新闻发布会,介绍依法防控境外疫情输入最新情况,请海关总署、交通运输部、中国民用航空局、国家移民管理局有关司局负责人就出入境管理、口岸检疫、国际交通工具防控等回答媒体提问。
海关总署卫生检疫司副司长宋悦谦先生、交通运输部海事局副局长杨新宅先生、中国民用航空局运行监控中心副主任孙韶华先生、国家移民管理局边防检查管理司司长刘海涛先生,请他们就指定机场入境、防控海上输入、转机行程安排等来回答媒体提问。
31名国际航行船舶船员顺利在宁完成换班
2020年3月22日上午,随着最后一名船员完成体温检测筛查与入境查验,标志着此次自涉外疫情防控重点国家始发,共有16名船员上船、15名船员下船的国际航行船舶换班活动顺利在南京水运口岸完成,也标志着大批次国际航行船舶船员在宁换班渠道成功打通。
该船船名为“ 大洋信心”,是一艘散货船,载重吨为6.3万吨,于3月初从智利coloso港装载3.5万吨精铜矿到南京新生圩港卸货。此次船员换班具有“人数多”、“风险大”、“区域广”等特点,为确保船员换班能够顺利完成,南京海事局高度重视,充分认识到畅通船员换班机制就是支持复工复产,积极协同南京水运各口岸单位,依靠地方政府的力量,稳妥推进船员换班工作。
此次31名换班船员均为中国籍,换班当日,南京海事局要求航运公司、船员外派机构抓好疫情防控的同时,要确保船员岗位职责、关键性设备运转、船舶性能等工作交接畅通。 主动对接市口岸办、市新冠肺炎疫情联防联控指挥部涉外工作组,推动成立了由市口岸办、海关、边检、公安出入境、地方政府、引航、港口等10家单位组成的水运口岸应对境外疫情防控小组,确保入境人员“人人可追溯、全程有对接”,形成管理闭环。
当前,新冠肺炎疫情在境外呈快速扩散态势,疫情跨境流动传播风险不断增大。海事管理机构,作为口岸管理的职能单位,一手托着安全,要严防境外疫情输入;一手托着船员幸福,要支持船员复工复产,既要有力度也要有温度。
来源:江苏海事发布
10名中国籍国际航行船舶船员在江苏南通换班下船
10名中国籍国际航行船舶船员在江苏南通换班下船。南通海事局供图
中新网南京3月24日电 (记者 朱晓颖 通讯员 秦新华 徐伟欣) 23日,靠泊于南通通州港务公司码头的中国香港籍航行船舶“SPRING MELODY(春和)”轮上10名中国籍船员顺利完成了换班。
经确认,“SPRING MELODY”轮于2月12日装载45000吨铬矿从南非起航回国,3月4日航经新加坡加油,3月16日到达天津港后驶往南通港,3月22日靠南通通州码头卸货。
10名中国籍国际航行船舶船员在江苏南通换班下船。南通海事局供图
接报后,南通海事局多方协调,帮助解决这10名中国籍船员的换班难题。23日下午,在海事、海关、边检及疫情防控部门等多部门的协同配合下,10名船员经新冠病毒核酸检测后顺利下船,并通过专用转运车转送至指定地点,接受医学观察。
10名中国籍国际航行船舶船员在江苏南通换班下船。南通海事局供图
为支持企业复工复产,帮助航运公司妥善解决疫情期间船员换班困难问题,3月12日交通运输部、人力资源社会保障部联合发布了《关于妥善做好新冠肺炎疫情期间中国籍国际航行船舶在船船员换班安排的公告》,指导航运公司做好中国籍国际航行船舶在船船员换班工作。
来源:中国新闻网
国际海事组织秘书长敦促在新冠疫情期间务必采取实效方针
近日,国际海事组织秘书长Kitack Lim发布了一份关于COVID-19的声明,强调了维持海上贸易和保护海员福利的必要性。
“在目前新冠疫情的紧张局势下,海上贸易不应受到不必要的干扰,这一点至关重要。与此同时,海上生命安全和海洋环境保护也尤为重要。”
此外,Lim先生指出,国际海事组织的目标之一,是确保向全球商业提供航运服务,也是为了人类的共同利益。
“我敦促国际海事组织所有成员国在制定有关新冠病毒的应对政策时牢记这一点,战胜病毒必须是第一要务,但以安全、可靠和环境友好的方式进行全球贸易也须能够继续进行。”
他还敦促采取切实可行的办法,处理船员换班、补给、维修、检验、发证和颁发海员执照等问题。
国际海事组织与世界卫生组织一道,已就与新冠病毒有关的各种技术和操作事项制定和发布了切实可行的建议和指导。
“我曾多次谈到我们人类的“共同航行”,这些话的精神从未像现在这样重要过”,他强调。
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