1月8日，亚马尔LNG项目第二艘常规船天璇星轮在沪东船厂举行命名仪式。中远海运能源总会计师项永民，上海LNG总经理庄德平、副总经理高光强，沪东中华造船集团总经理陈军，商船三井副社长桥本刚等各方代表70余人出席了本次命名仪式。亚马尔贸易公司财务总监妮娜·佐洛托娃女士为新船命名。
亚马尔贸易公司财务总监
妮娜·佐洛托娃女士为新船命名
作为上海LNG与商船三井共同投资建造的亚马尔项目四艘常规船中的第二艘，天璇星轮将于1月9日正式交付营运，是继项目首制船天枢星轮后，再次实现提前交付，从开工建造到命名交付，仅用23个月。交付运营后，天璇星轮将立即投入亚马尔项目欧洲区段的LNG运输，为北极亚马尔天然气运输持续注入新动力，为保障我国能源安全贡献力量。
天璇星轮总长295米，型宽45米，设计吃水11.5米，结构吃水12.5米。液货薄膜舱使用最新的GTT NO96 LO3+型液货薄膜舱，其货舱日蒸发率较之于传统的NO96型液货舱，从0.15%降低到0.1%，降低33%，大大增加经济效益。主机采用两台WINGD XDF低速双燃料柴油机，设计航速19.5节，该主机采用SCR技术，可以满足在燃油模式下的NOx Tier III的氮化物排放要求，且可以进一步降低油耗，加权燃油消耗率可降低3%-5%，综合运行成本下降2%-3%，最高可使NOx排放降低96%以上。发电机组采用四台双燃料发电机组，可以根据液货舱舱压调整发电机负荷。船舶采用通用设计，可靠泊全世界绝大部分LNG站。
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