1. 继集装箱船在与博斯普鲁斯海峡附近码头碰撞后现已恢复运作。
12月27日，一艘名为Songa Iridium的集装箱船在伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡(Bosphorus Strait)搁浅，经过维修后，现已恢复运作。
 
2. 海盗从停泊在喀麦隆附近的一艘希腊油轮上绑架了8名船员。
据报道，希腊航运部称，这艘51390 dwt的油轮“Happy Lady”12月30日在喀麦隆Limboh港外2海里处被海盗袭击，8名船员被绑架。
 
3. 欧洲船东抨击新集装箱捆绑指令。
国际运输工人联合会(ITF)正努力将集装箱捆绑重新定义为一种货物处理活动，以便将其置于工会码头工人的控制之下，但欧洲短途和支线船舶运营商对此进行了抨击。
 
4. 传统冷藏船或将面临淘汰。
随着全球限硫令的实施，以及更现代化的集装箱船在易腐品贸易中占据越来越大的市场份额，传统冷藏船船队将面临一系列淘汰。
 
5. ABS就IMO 2020提供合规指南。
随着国际海事组织全球限硫令的执行，船东和运营商需要更好地了解他们所选择的合规方案可能面临的操作挑战，ABS就此发布了合规指南。
 
6. 招商旗下“大晋”轮成功救助印尼遇险船舶，8人获救。
招商局旗下“大晋”轮（GREAT JIN）于2019年12月31日下午，在印尼水域成功救助一艘印尼遇险船舶，为小船提供补给，船上8人全部安全。
 
7. 由于VLSFO紧缺，伊朗无法满足IMO 2020新规要求。
伊朗船东协会秘书长表示，伊朗只有一个VLSFO炼油厂，因此目前无法满足IMO 2020新规要求。
 
8. Skuld分享了油舱清洁的安全预防措施。
碳氢化合物蒸气和燃料舱缺氧是洗舱活动中致人死亡的主要原因之一，为此Skuld分享了油舱清洁的安全预防措施。

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