信德海事网援引台媒消息，在2015年遭法国达飞轮船并购的美国总轮船公司（APL），其台湾分公司近日申请大量解雇员工68人，达飞在台子公司达飞通运董事长刘佑民表示，这批人属于APL台湾分公司的船务代理部门，只要他们愿意，全数可以转职到达飞通运，APL台湾分公司的码头事业部的1百多人则将照常运作。

美国总统轮船前身是1848年创立太平洋邮船公司，该公司1978年经过特许在台湾设立分公司，当时外籍公司都无法在台湾设立分公司，只有APL与美商海陆等少数公司享有特许。1997年新加坡海皇集团（NOL）并购APL，2015年转卖给达飞，但一直都保持美籍轮船公司身分。

APL台湾分公司的大量解雇员工申请书19日经过LINE群组在业界传出，引起一片哗然，刘佑民表示，APL船务代理部门68人明年2月才会并入达飞通运船务代理部门，因此除了遣散费，也领得到年终奖金。

台湾正利航业，今年年初才并入APL。法国达飞为了收购瑞士CEVA Logistics筹资20亿美元，今年11月25日才刚出售全球十个货柜码头经营权，并办理一批船舶售后回租等，其中货柜码头资产出售给该公司与招商局港口控股公司合资的企业，当时也是引起业界一阵哗然，幸好台湾港务公司总经理随即陈劭良出面表示，达飞在高雄港长租的货柜码头并未在列。

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