【2018年4月11日 信德海事航情观察】 信德海事网 2018-04-11 16:47


1.股东对马士基管理层提出苛刻批评。
丹麦养老基金ATP的负责人Claus Wiinblad表示:“马士基过去三年的运营情况表现的并不理想。”他对马士基集团的管理层提出了一些建议。
 
2.现代商船确认订购20艘大型船只。
韩国现代商船周二证实,该公司将订购20艘超大型集装箱船。这批新船将全部选择配备最新的废气洗涤器系统。
 
3.2020年可能是干散货行业的一个转折点。
Noble Chartering和Falcon Maritime对媒体表示,未来几年干散货市场将朝着积极的方向发展。但新船的航行范围可能会成为2020年市场的新问题。
 
4.Scorpio Tankers成为几家表现最差的航运公司之一。
Clarksons Platou写道,今年Scorpio Tankers的股价大幅下跌,成为57家表现最差的航运公司之一。
 
5.三个月内有100名海员被劫为人质。
国际海事局在一份新报告中警告说,国际海盗增加了对西非海岸附近船只的武装袭击活动。
 
6.造船企业STX Offshore走向破产。
韩国政府已将造船企业STX Offshore交由法院接管。工会已经拒绝了债权人大幅降低成本的要求。
 
7.挪威政界人士希望推迟更改挪威国家石油公司的名称。
挪威国家石油公司更改名称的计划可能会遇到障碍。挪威政界人士对这个想法持怀疑态度。
 
8.Norden将使用洗涤器以符合限硫规定。
据彭博社报道,干散货和油轮运输公司Norden将在部分船舶上安装洗涤器,以符合即将出台的限硫规定。

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