根据英国知名海运咨询机构德鲁里（Drewry）与Cyber Logitec一项研究显示，船运公司若能以在线技术平台与客户进行合约谈判，将有助于提高船舶利用率，并降低运费的波动性。
德鲁里指出，尽管近几年航运业发生极大变化，但海洋货运服务市场，仍面临一定需求的内在动态及供应固定性，致使船舶负载系数与运费产生波动。该机构认为，这种基本的供需失衡，会导致较大结构效率不彰的问题，进而使市场参与者产生不利影响。这项研究进一步评估在线技术平台，有助分析并减少全球货柜定期航线的现货市场供需间不协调的情况。
在Drewry供应链顾问处研究的结果显示，透过使用中立全球平台事先灵活买卖海洋货运服务的能力，进而解决许多市场盲点，再由数量承诺及运载容量保证，以提供市场需求先期可观察性，进而减少供需无法搭配及费率波动问题，让所有市场参与者因而受益。
这项研究对航运公司而言，在数量承诺的基础上预先出售舱位，将使他们更有能力预测收入，并降低资金成本。
早期需求的「可视化」还可与动态容量管理相互链接，并增加船舶的负荷系数，降低的运费波动性，有助稳定船舶损益同时提高发票的准确性，而透过「预先销售」能力，可有效降低运费下降的冲击。
这项研究显示，对托运人及货运代理而言，运费波动降低及「预先购买」的能力，将保护产品利润，并有效减低运费上涨风险，透过保证金计划与供货商可靠性评分，实施空间保证，使海洋供货商的服务水平更加稳定及提高，也能减少安全库存。
该研究指出，能确定技术平台为IT供货商带来市场收益，提供协商功能的平台将是理想的起点，也可提供包括电子订舱、单据、货运结算及货物可见性，这些项目组合，预料未来将在市场占有独特地位，提供前所未有的契机与商机，还可避免一些负面因素，进而优化客户托运的需求。
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