业内消息人士称，全球最大油气上市企业——埃克森美孚紧追对手壳牌的步伐，向船东和造船厂询价，寻求4+4艘双燃料VLCC。

一名油轮人士证实，埃克森美孚公司已经联系了一些海运公司，表达了对这个项目的兴趣。

当被问及是否参与该项目时，中国、韩国、日本的造船商都拒绝置评。埃克森美孚的一位发言人表示，他不对有关公司商业计划的“市场传闻或猜测”置评。

造船专家表示，韩国三大船企，即现代重工，大宇造船和三星重工可能会参与竞标埃克森美孚的项目。

建造VLCC

一名造船厂的专家表示，大多数中国造船厂，如上海外高桥造船有限公司、大连船舶重工集团、中日合资的南通中远川崎船舶工程有限公司、新时代船厂都能够建造VLCC。

这名船厂专家补充说，他们需从第三方供应商购买C型LNG罐，因为他们自己不生产这种设备。新造船的交付日期和租期未知。

一名造船专家表示：“造船厂可能在签订新造船合同后的24至26个月内交付油轮。”

据报道，壳牌公司是首家就液化天然气燃料VLCC与船东进行商谈的能源公司。

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