科技集团瓦锡兰将为两艘新造的耙吸式挖泥船（TSHD）提供独特的、正在申请专利的液化天然气燃料储存与供应系统。这两艘船是由新加坡吉宝海工与海事集团（Keppel Offshore & Marine）为荷兰海工船东Van Oord建造的。该订单于2019年第二季度签订。 

这套瓦锡兰系统包括两个640立方米的单壳聚氨酯隔热储罐，其特色在于包含工艺设备的创新‘直列式储罐连接空间（ILTCS）’。该LNGPac-ILTCS的工艺设备安装在储罐前面，而不采用常见的顶部安装方式。一旦应用于甲板上，它可以显著地开阔船舶航行时的视线，由此提高导航安全性，同时也降低通常安装在单壳储罐顶部的设备受损风险。若安装在甲板下方，ILTCS无需在储罐顶部安装工艺设备，不仅简化了LNG系统安装工作，还提高了燃料储存容积效率。 

瓦锡兰船舶与海洋解决方案部电子、娱乐与处理副总裁Antti Kuokkanen表示：“我们在船舶与海洋产业应用气体燃料方面的经验是无与伦比的，而这套知名的瓦锡兰LNGPac燃料储存、供应与控制系统作为我们的最新开发成果正反映了我们的专业知识和经验。”

荷兰Van Oord船舶管理部门主管Jaap de Jong表示：“我们非常高兴能够与全球公认的LNG燃料系统领导者瓦锡兰合作开展这个项目。有了这项独特的技术，我们的挖泥船队将获得更多地使用LNG作为替代燃料的经验。”

瓦锡兰计划于2020年中期将第一艘船的设备交付船厂，且第二艘船的设备将于2020年秋季交付。 

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