随着中东地区紧张局势加剧，中东地区油运保险成本正在飙升。

该地区的海上石油输出约占全球总量的三分之一。

据知情人士透露，从波斯湾运出的一艘标准石油货船及的战争险保费现在可能高达50万美元。今年早些时候，这个数字不及现在的10分之一。

周一，美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)表达了不满，其表示，自5月初以来发生了6起油轮遇袭事件后，不仅仅是美国，其他国家也需要采取更多行动，帮助保护来自中东地区船舶的航行安全，这让海上交通易受日益紧张局势影响成为人们关注的焦点。

美国官员将这些事件归咎于伊朗，这促使保险公司的一名顾问将整个波斯湾划为航运风险更大的地区，让保险商有机会收取更高的保费。

 Morningstar Inc.分析师Sandy Fielden表示，这些保费最终都将传递给顾客。“炼油商正在为原油支付更高的价格，如果可能的话，他们将把成本转嫁给客户。如果炼油商选择不传递这一信息，那么他们的利润率就将受到挤压。”

保险价格上调分为两类:一类是针对船舶本身，另一类是针对货物。尽管在最近的几起袭击事件发生后，油轮的保险成本已经迅速飙升，但这些货物的价格只是在过去一周才出现飙升。

知情人士说，目前保险市场的情况是，承保价值1.3亿美元的货物，保费从15万美元到32.5万美元不等。近日，一艘价值7500万美元的油轮，现在为油轮本身投保的费用超过20万美元。这一数字远远高于2019年初的不足3万美元。

不仅仅是保险公司对中东地区更加谨慎。船东们自己也在提高运价。

值得注意的是，尽管保费飙升，但额外成本仍只是每桶原油价格的一小部分。按照标准的超级油轮货运价格计算，50万美元相当于每桶25美分。布伦特原油期货周一在伦敦的交易价格约为64.30美元。

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