近日， 在夏礼文律师事务所（HFW）发给信德海事网的一份研究报告中显示：伦敦占有全球海事仲裁市场80%的份额。

专注于行业的全球律师事务所（HFW）的研究发现，尽管有人暗示英国退欧将导致仲裁活动转向全球新兴的争端中心,但目前来看伦敦继续主导着海事仲裁市场，

 根据HFW对全球13个主要海事机构的数据分析后显示，伦敦目前仍占据着该块市场80%以上的份额。

2017年，伦敦处理了约1500起海事仲裁案件，而在新加坡和香港分别处理了约140起和100多起。

HFW的研究还发现，除地方法外，英国法是全球包括海事仲裁在内的所有领域仲裁中最常用的法律。2017年，85%的LCIA仲裁案件适用英国法律。

HFW合伙人克雷格·尼姆表示，“关于伦敦是否会因为脱欧而失去业务，有很多争论。我们的研究清楚地表明，在航运纠纷方面，伦敦仍是明显的市场领导者，我们认为在可预见的未来，这一点不会改变。”

但其同时也表示，“新加坡和香港将继续对在亚洲运营的公司具有吸引力，一旦EMAC和NOMA变得更加成熟，迪拜和北欧国家将发展出更大的仲裁案件量。但英国法律仍将是航运业的热门选择，我们预计伦敦将继续吸引大多数海事仲裁。”

HFW被广泛认为是世界领先的航运和海事法律事务所，并在该行业服务客户超过135年。该所在美洲、欧洲、中东和亚太地区拥有超过190名航运律师。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事：

admin@xindemarine.com