国际海员在澳大利亚水域面临剥削，总额约达6500万美元年

信德海事网 苏婉2022-10-18

哥仑比亚船舶管理集团（CSM）：疫情下与疫情后的海员培训

哥仑比亚船舶管理2022-10-17

多用途/重大件航运市场快速下滑，但航运公司仍然乐观、继续买船

信德海事网2022-10-17

20英尺海运集装箱被逐步淘汰？事实上产量暴增64%

信德海事网 苏婉2022-10-17

太平洋海运PB意外出手买了一艘船！为什么？

信德海事网2022-10-16

欧洲疯狂建造风电场，我们中国航运公司开始受益！

信德海事网2022-10-16

星旅远洋邮轮获取自主管理全部资质，体系建设取得里程碑式进展

信德海事网2022-10-16

“我们要给海员分股权，让员工有归属感”

信德海事网2022-10-15

DNV最新《能源转型展望》报告表明：能源危机短期内强化双速能源转型

信德海事网2022-10-15

美国9月集装箱进口量遭受自2020年年初以来的最大跌幅

信德海事网 苏婉2022-10-15

亚欧海运贸易分析与航线内分歧的探究

东证衍生品研究院 作者：兰淅2022-10-14

集装箱船价值在创纪录的高位后下降35%

爱思海Oceanpro2022-10-14

GSBN与project44达成合作，以提高供应链的可视化能力并解决全球贸易融资缺口

GSBN2022-10-14

租家抢船！船才开始造，第二份价值3亿美元的租约就已到手！

信德海事网2022-10-14

极度自信！船东：除非世界经济全面崩溃，不然我们都会很火

信德海事网2022-10-14

MAN Energy Solutions发布最新《企业责任报告》，全方位践行并落实可持续发展价值观

信德海事网2022-10-13

数据真相：燃油质量问题最为严重的地区，竟然是排放要求最高的欧美地区

王思佳 中国船检2022-10-13

劳氏船级社与南通中远海运川崎举行16000箱氨燃料集装箱船AiP发证仪式

英国劳氏船级社2022-10-13

你好，世界杯：“32强”与航运那些事儿——厄瓜多尔：与航运的联系从一艘船和香蕉开始

赵博 中国船检2022-10-13

全球最大集运公司CEO：“毫无疑问，未来一段时间集运市场将会困难重重”

信德海事网2022-10-13

来~了解一下MSC这两年创下的恐怖纪录

信德海事网2022-10-13

吉宝、三菱重工和DNV签署协议，共同探索在新加坡裕廊岛采用氨燃气轮机

DNV石油天然气2022-10-12

超1000亿了，多排了2%

卢子 环球时报2022-10-12

欧盟船舶共享规则——减少对环境的影响，提高全球贸易的效率

信德海事网2022-10-11

GTT和招商局重工就GTT围护系统的建造签署技术支持和许可协议

GTT法吉泰2022-10-11

LR授予GTT全新数字化系统POWER原则性认可

英国劳氏船级社2022-10-11

一个航次，船东赚1200万美元，贸易商最高赚1.2亿美元

信德海事网2022-10-11

最新报告：如何避免“问题”燃油的成本风险？燃油加注的关键问题是什么？

王思佳 中国船检2022-10-10

最新数据！集装箱船新船交付量将创纪录，运力过剩阴影笼罩

信德海事网 代馨怡2022-10-10

长荣集团经营权争夺战出现戏剧性变化！

信德海事网2022-10-09