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每日简讯
市场报告
安全周报
绿色洞察
【每日简讯】ONE船舶丟箱或将超过1900个;小型集装箱船有望成为新造船市场主力
信德海事网
2020-12-03
【每日简讯】挪威将于明年建成网络安全中心;船舶运营成本增速创10年新高
信德海事网
2020-12-02
【每日简讯】几内亚湾4名船员遭海盗绑架;Bimco将于2021年在伦敦开设办事处
信德海事网
2020-12-01
【每日简讯】RightShip任命Steen Lund担任新CEO;稳性问题是砂石船事故频发的主要原因
信德海事网
2020-11-30
【每日简讯】ICS首次以中文发布《2020年报》;FMC加大对三大航运联盟监管力度
信德海事网
2020-11-27
菁英散货周报 2020 - 48期
信德海事网
2020-11-27
信德海事安全周报2020-14期
信德海事网
2020-11-27
信德航运精彩回顾(11.23-11.29)
信德海事网
2020-11-27
【每日简讯】新版散货船货舱通风指南发布;油轮市场低迷,大量油轮新船订单或被推迟
信德海事网
2020-11-26
【每日简讯】航运业呼吁让海员优先接种新冠疫苗;国际油价或将继续上涨
信德海事网
2020-11-25
船舶交易市场报告 2020 - 48周
信德海事网
2020-11-25
【每日简讯】香港进一步收紧船员换班政策;IMO将低硫油硫含量限制提高到0.53%
信德海事网
2020-11-24
【每日简讯】伊朗扣押涉嫌走私石油的巴拿马籍油轮;RCEP协定将成为航运业发展新动力
信德海事网
2020-11-23
【每日简讯】集运市场升至十年来最佳;VLCC日均收益大幅下降
信德海事网
2020-11-20
信德海事安全周报2020-13期
信德海事网
2020-11-20
菁英散货周报 2020 - 47期
信德海事网
2020-11-20
信德航运精彩回顾(11.16-11.22)
信德海事网
2020-11-20
【每日简讯】国际散化规则修正案将于明年1月1日生效;二手VLCC价格下跌千万美元
信德海事网
2020-11-19
【每日简讯】IMO商议航运业脱碳计划或将强制征收碳税;MSC或将取代马士基成为全球最大班轮公司
信德海事网
2020-11-18
船舶交易市场报告 2020 - 47周
信德海事网
2020-11-18
【每日简讯】AMSA放宽船员最长工作时间;上海严查进口冷链食品防疫情况
信德海事网
2020-11-17
菁英散货周报 2020 - 46期
信德海事网
2020-11-16
【每日简讯】今年前10个月海盗事件同比增加35%;阿根廷港口罢工影响谷物出口
信德海事网
2020-11-13
信德海事安全周报2020-12期
信德海事网
2020-11-13
信德航运精彩回顾(11.9-11.15)
信德海事网
2020-11-13
【每日简讯】新加坡进一步放宽船员换班;集装箱短缺问题将持续到明年
信德海事网
2020-11-12
【每日简讯】ICS同BIMCO发布船上网络安全工作手册 ;日立造船将抛售其JMU股份
信德海事网
2020-11-11
【每日简讯】10月份中国PSC检查滞留船舶4艘次,滞留率12.5%;粤港澳大湾区组合港启动,可节省报关费超2400万元
信德海事网
2020-11-10
船舶交易市场报告 2020 - 46周
信德海事网
2020-11-10
菁英散货周报 2020 - 45期
信德海事网
2020-11-10
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