推动制造体系绿色转型！2024—2030年！中国造船业定目标

船舶先进制造技术2024-01-05

克拉克森：2023年共539艘替代燃料新造船订单，按吨位算占总量45%

BDI的守望者 信德海事 绿色航运2024-01-04

再获认证！海德威碳捕集与再利用系统获中国船级社原理认可

海德威科技集团有限公司2024-01-03

2023年全球绿色航运10大事件

信德海事 绿色航运2024-01-02

低碳航运“卖出去了”！干散大船东脱碳获得货主的支持

信德海事网2023-12-29

更多关于欧盟排放交易体系（EU ETS）的重要信息解读 (I)

BV 法国BV船级社2023-12-28

航运业：船舶运营将变得更加“昂贵且混乱”

纳小百2023-12-27

船东集体戴上“紧箍咒”！航运“碳税”2024年1月开征，欧盟相关细则仍未落地

时代在线网2023-12-26

绿色航运走廊汇总介绍（1/6）

BDI的守望者 信德海事 绿色航运2023-12-21

荷兰第一艘使用ZESpacks电池集装箱的纯电动内河船将于2024年4月启航

欧洲门户鹿特丹港2023-12-20

航运联盟“预订”1100万吨绿色氢基燃料

信德海事网2023-12-20

能使用五种燃料的化学品船来了！？

信德海事网2023-12-20

浙江省海港集团与印尼港务集团签署合作谅解备忘录

浙江海港2023-12-19

青岛双瑞与日本今治造船举办“压载水设备100船套订单纪念”仪式

青岛双瑞2023-12-19

航运业变“绿”：除了买新能源船，还有70万名船员需专业培训

中国远洋海运e刊2023-12-15

COP28上关于航运脱碳都讨论了什么？

张晗 信德海事 绿色航运2023-12-15

瓦锡兰在海事展上推出四款甲醇发动机

信德海事 绿色航运2023-12-15

上港集团与长荣海运签署合作备忘录 加速会同国内外头部航运企业共建绿色航运生态圈

上海航运2023-12-15

Johannah Christensen，CEO of the Global Maritime Forum：Green Shipping Corridors are bridges between s

xinde marine news2023-12-14

世界第一艘氢燃料拖轮下水，压缩氢气混燃

信德海事 绿色航运2023-12-14

船舶租约ETS条款，准备好了吗？

信德海事 绿色航运2023-12-14

阿联酋共识达成！COP28圆满落幕

联合国2023-12-14

Wärtsilä enables acceleration of marine’s transition to sustainable fuels with introduction of four

xinde marine news2023-12-14

马士基部署首艘大型甲醇运输船

汉堡联络处2023-12-14

太平船务与迪拜环球港务集团合作开发供应链绿色解决方案

太平船务2023-12-14

全球首个绿色甲醇驱动的支线航运网络将在明年年初在北欧开启

信德海事 绿色航运2023-12-13

航运绿色燃料中国认证标准迈进第一步

信德海事网2023-12-13

达飞与雀巢达成生物燃料货运协议 CMA CGM Works with Nestlé for Biofuel Freight

信德海事网2023-12-12

法规加严！4天后船舶挂靠澳大利亚更难了！

纳小百2023-12-12

MSC+马士基+达飞+赫伯罗特联合发声！影响有多大？

信德海事 绿色航运 作者BDI的守望者2023-12-12