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鹿特丹在全球范围派遣智能集装箱

信德海事网5月30日消息,据悉,标示为42的智能航运集装箱(smart shipping container, Container 42)已离开其环绕世界为期两年数据收集任务的第一站即鹿特丹港出航。在此航程期间,该装备一系列传感器和通信设备的集装箱将测量像振动、倾斜、位置、声音、当地空气污染、湿度和温度等参数变化。该组件还配备太阳能电池板,其可用于确定集装箱在船舶、火车或卡车等特定行程中可产生多少电能。该集装箱将于6月初在德国慕尼黑(Munich, Germany)作首次停靠。其将在这里2019年运输物流贸易活动(trade event Transport Logistic 2019)期间向公众展示。

鹿特丹有志向成为世界上最智能的港口,而集装箱42则用作为这次转变的隐喻象征。收集到的数据将为运输和物流期间所面临的挑战提供见识,并有助于港口数字双子(digital twin)体系开发:即有关真实、实物港口区域的数字化表示。该项目的基础由鹿特丹港务局(Port of Rotterdam Authority)现有的物联网(IoT)平台构成。该港务局使用这基于云的平台(cloud-based platform)来收集和处理源自整个港口区域所安置传感器的数据。这为用户提供了有关当地基础设施、水质和空气质量等实时信息。集装箱 42是以下方面之间的合作事项:即鹿特丹港务局、国际商业机器公司(IBM)、思科(Cisco)、Esri、Axians、英特尔(Intel)、HyET Solar、Van Donge&de Roo、Awake.ai、Betta Batteries 、Simwave、先进高级移动服务(Advanced Mobility Services)、卡尔玛(Kalmar)和航运技术(Shipping Technology)等公司机构。

信德海事网专栏作者:刘昭青

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