特大型船舶携病媒生物 成功处置

　　出入境检验检疫是防止境外病媒生物入侵的重要措施，本周，质检总局通报，我国近期成功处置一艘携带大量病媒生物的特大型船舶。

　　位于广东省的南沙出入境检验检疫局接报有一艘集装箱运输船舶“埃登轮”将在南沙港入境停靠。船舶的注册总吨数达到14万吨，属于超大型的船舶。

　　“埃登轮”靠泊南沙港后，南沙出入境检验检疫局卫生检疫人员第一时间登轮进行查验。

　　南沙出入境检验检疫局龙穴办科长 凌展峰：看到满眼都是蟑螂，还有大量的虻类，同时还发现了一部分的美洲大蠊。虻类的幼虫，还有蚱蜢，蚂蚁，还有鼠尸，就是老鼠的尸体。

　　蟑螂和老鼠、蚊子、苍蝇都属于病媒生物，生存能力和繁殖能力很强，喜欢栖息在废弃物、排泄物和卫生不良的地方，更喜欢栖息在食品制备场所，它们的活动很可能将致病微生物带到食品上。对蟑螂携带病原体的调查研究证实，蟑螂能携带60多种细菌、霉菌、病毒、寄生虫卵和原虫，一些疾病的发生、流行与其本身及其携带的病原体有关。

　　防止传染病传入 整船实施熏蒸

　　国家质检总局和广东出入境检验检疫局组织的专家组赶到现场进行了实地勘察，专家们分析后一致认为 ，“埃登轮”遭遇蟑螂以及其它病媒生物的侵害严重程度在国际航运史上也属于极其罕见的，因此存在很大的传染病传入和传播风险，必须采取特殊手段进行彻底的杀虫处理，最后确定使用熏蒸法实施整船卫生处理。

　　广东检验检疫局卫生检疫室主任医师 廖如燕：不用说国内，在国际上都是首例，无论是国内还是国际，都没有太多可以借鉴的规范或者是标准。

　　箱体喷洒杀虫药物 24小时监管

　　经过反复研究，专家组最后制定了详细的卫生处理方案。在检验检疫部门监管下，“埃登轮”上运载的7600个集装箱标箱被全部从船上卸下，在卸船过程中对箱体六面全部要进行喷洒除虫处理，集装箱在码头指定的区域独立堆放，这些区域事前也已经采取了杀虫药物喷洒处理，并实施24小时监管。

　　对“埃登轮”29.5万立方米的货舱、1.5万立方米的生活区使用专门的材料进行密封，同时密封所有船体与外界相通的区域、管道、缝隙等等，然后通过事先布好的施药管道对货舱内部和生活区注入适量的硫酰氟气体。

　　广东检验检疫局卫生检疫室主任医师 廖如燕：熏蒸时间是24小时，为了检验药物的有效性，我们在12小时的时候，就取了三管的虫样看了，已经被杀灭了。

　　采样查看 熏蒸法杀死蟑螂超60万只

　　在实验室记者看到，工作人员正在将船上取样的蟑螂卵荚进行培育，专家表示，这是评估杀虫效果的关键步骤，经过培育所有卵荚都没有孵化，说明完全达到了杀虫效果。这次卫生处理创造了多项世界纪录，根据船上布点采样测算，杀死蟑螂的数量超过了60万只。

　　质检总局总检验师 张际文：总熏蒸的体积达到31万立方米，熏蒸的药物硫酰氟使用量达到了2.5吨。此次卫生检疫措施的成功实施，对于我国船舶卫生检疫，尤其是对大型船舶的卫生检疫工作具有重要的参考价值。

　　多种外来病媒生物在口岸被截获

　　这次卫生处理工作其实相当于针对传染病的预防性卫生处理，在没有造成人员染疫之前，对存在传播疫情风险的病媒生物进行消杀灭。那么，这艘船到底携带了哪些有害生物呢？来了解一下。

　　实验室人员在“埃登轮”上检测出褐家鼠、黄胸鼠、德国小蠊、美国大蠊、海滨库蚊、伪粗野粉蝇等八种病媒生物。

　　中山出入境检验检疫局卫生检疫室主任 岳巧云：蚊子本身它携带好多的病原体，比如说是大家比较熟悉的登革、寨卡等等，还有老鼠，老鼠是鼠疫的传播者。

　　“埃登轮”上发现的蟑螂大部分是德国小蠊，属于小型蟑螂。

　　质检总局病媒生物与控制专家组副组长 曹敏：蟑螂能传播很多病原体，像黄曲霉素毒素它是一个很强的致癌物，在蟑螂的身上能够检测到它的携带率到30%。一只蟑螂经过一年可以繁殖的总数量是在1000万，在没有爸爸的情况下，雌体蟑螂它也能够繁衍后代，这个蛮可怕的。

　　正是因为蟑螂这种病媒生物具有强大的适应能力和繁殖能力，因此检验检疫部门在尽最大可能将它们阻挡、扑杀在国门之外。

　　质检总局病媒生物与控制专家组副组长 曹敏：5到10年之内一个（外来）物种对生态环境的影响，在目前的条件下还不能做出客观的评价，可能要更长的时间，它的危害和风险可能会慢慢地显示出来。

　　世界卫生组织的统计数据显示，世界上70%的传染病为虫媒传染病，每年造成数亿人感染，死亡达200多万人，是当今世界上最重要的医学卫生危害问题之一。 根据质检总局最新的统计，目前我国确认的外来入侵物种已达544种，每年造成上千亿的经济损失，中国已经成为遭受外来入侵物种危害最严重的国家之一。

　　中山出入境检验检疫局卫生检疫室主任 岳巧云：把病媒生物，还有就是说这些对生态安全有潜在威胁的物种，在口岸一线第一时间把它截获到，尽量地减少它进入国门的机会，这对我们的生物安全还有我们的公共卫生安全是非常有意义的。

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