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　时隔近十年重返散货新造市场，4艘超灵便型散货船落子日本阳明海运通过旗下散货运输子公司光明海运（Kuang Ming Shipping）正式回归新造船市场，在日本订造4艘超灵便型散货船（ultra...

2025-12-30 15:29:12 来源：信德海事网

　 MPCC三季度业绩稳健增长：卖旧造新加速，支线市场高景气推动长期租约价值再上行强劲合约覆盖支撑稳健业绩，租金可见性延伸至2027年 MPC Container Ships（MPCC）公布的2025年第三季度业绩...

2025-12-29 19:29:25 来源：信德海事网

　美国是否在清洁燃料竞赛中让位中国？从研发投入到航线结构的再洗牌在全球航运业加速寻找下一代零碳燃料的关键节点，一篇来自Maritime Strategies International（MSI）的最新评论抛出尖锐...

2025-12-29 19:22:35 来源：信德海事网

　全球贸易会终结吗？三位专家的答案：不会，但规则正在重写全球贸易正在经历一场结构性变革。二战后逐步建立的国际经贸秩序，正被多重变量同时挤压：政策不确定性上升、基础...

2025-12-29 18:58:18 来源：信德海事网

　 11年后重返中国船厂：太平洋航运（PB）新签4艘小灵便型新船，但这次不选甲醇太平洋航运（Pacific Basin，PB，2343.HK）在2025年12月23日披露的最新新造船动作，看似是一笔4艘、4万载重吨...

2025-12-29 16:01:25 来源：信德海事网

　恒力重工披露11艘新订单，EPS再签4艘18万吨Capesize成最大看点年末订单潮中，恒力重工再次以一份实船订单清单强化其在国际市场的存在感。根据恒力重工最新披露，公司近期与多家国...

2025-12-25 16:49:39 来源：信德海事网

　从黑海到地中海：影子船队被围猎升级，俄罗斯原油出口正遭遇缺船挤压过去两年，所谓影子船队更多被视作制裁体系边缘的灰色缓冲：通过老龄船、便利旗与复杂的单船公司结构，在...

2025-12-25 16:30:45 来源：信德海事网

　恒力重工年末再获8艘新单，多点布局全球航运市场新周期近日，恒力重工再次传来捷报：公司成功与希腊船东 Capital、AEGEAN BULK 以及挪威船东 UTHALDEN 等多家新老客户集中签约，共计拿...

2025-12-25 15:35:04 来源：信德海事网

　 HMM加速气体航运布局：从重返LPG到押注氨能的新战略路径作为韩国国民航运公司和全球领先的班轮企业，HMM正在以惊人的速度推进其航运版图的多元化扩张。从多年未涉足的LPG运输，到...

2025-12-25 13:35:08 来源：信德海事网

　乙醇崛起！？大船喝酒的时代来了！？文 / 信德海事网陈洋今年以来，从北欧到南美，从主机厂到船东、造船企业，乙醇三个字在航运业的存在感正在迅速放大大船真的要开始喝酒了...

2025-12-24 17:38:07 来源：信德海事网

　马士基CEO敲响AI战鼓：用数字孪生与自动化打造未来基础设施，破解港口瓶颈与转型成本在2025世界航商大会上，A.P. 穆勒马士基（A.P. MollerMaersk）首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）发表演...

2025-12-24 17:30:20 来源：信德海事网

　 MSI Adam Kent：航运市场真正的结构性变化，正在悄然形成当地时间12月3日，2025船舶运营与管理论坛在上海浦东香格里拉酒店成功举办。在本次信德海事论坛中，Maritime Strategies Internati...

2025-12-24 17:21:12 来源：信德海事网

　眼光独到的 OFER 兄弟纷纷再出手！这块市场前途无量！？先把汽车船炒成印钞机的，正是这对来自以色列的船王兄弟。几年前，当大多数人还在犹豫观望时，Eyal Ofer 和 Idan Ofer 已经率先...

2025-12-24 17:16:31 来源：信德海事网

　马士基试探性重返红海：Maersk Sebarok两年来首次穿越曼德海峡，但暂未启动全面复航据多家外媒消息，全球班轮巨头马士基（A.P. Moller Maersk）已完成其近两年来首次红海航行：一艘 6,...

2025-12-24 17:12:18 来源：信德海事网

　从创业者到多世代企业：Angad Banga如何重塑Caravel集团的未来在全球航运业，企业从创始人时代迈向下一代领导，是任何公司最微妙却也最决定未来走向的关键节点。对于总部位于香港的...

2025-12-24 16:24:49 来源：信德海事网

IBIA在年度大会公布新一届理事会成员选举结果 1/4